AUTOMOTIVE JOURNAL
沃尔沃
EX30
在册 4 / 6 项记录
1/5
报道扣分
召回
×1
在册公告
1
次调价 · 降 1
在册 1 条召回 · 降价 1 次 · 报道 1/5 篇营销维度扣分
车身尺寸
这台车的车长、车宽、车高、轴距还没完成来源核对，所以这里一个数字都不写——
「未标注」不等于「没有」，我们宁可留白也不填一个没核过的值。
去比两台有尺寸的车（3D） →
尺寸对比只收四维齐全的车型，这台车暂时进不了选择器。
车身病历
这台车在册的 1 条召回公告，落在下面这些部位。
动力电池
1 条
电气 / 线束
1 条
部位由关键词命中公告原文归类，不是模型判断；
一条公告可能同时命中多个部位，所以各部位条数之和会大于公告总数。
在册公告全部落进了上表。
部位表达的是「这类缺陷通常在车的哪个位置」，不是某台车的真实零件坐标。
看全行业与各品牌的病历 →
调价追踪
台账里目前只有 2026-09-10 这一条在册价位（18.0 万），还看不出走势
查
在册调整次数
1 次
台账里这台车的公开指导价与权益变动记录，一条一行，按发生时间倒排。不含终端优惠——那不是公开指导价，我们没有可复算的来源。
18.0 万
首个在册价位
18.0 万
当前指导价
2026-09-10
最近一次调整
近 90 天可回链的在册价位只有 1 条，不足 3 条，不下分位结论
查
近 90 天报价分位
1 条，不足 3 条
只数 2026-08-01 之后、且能回链到原文的在册价位——没有来源链接的行（早期人工种子、抽取失败的行）不参与，否则页面会有一个漂亮的百分位却没有任何可复核的依据。分位按「不低于」计（基准价本身若落在窗口内也算一条）。不含终端优惠。
官降
¥18.0万
口径：仅含公开指导价与权益变动（台账共 1 条），不含终端优惠。
报道构成
已评分的 5 篇报道来自 4 家来源，其中 1 篇营销维度扣分（20%）
查
已评分报道
5 篇
本站收录并完成质量判定的、正文或标题里提到这台车的报道，一篇一行（含对比稿、行业稿这类并列提及，不只是专写它的）。其中 1 篇在营销这一维扣分到贴标阈值——标的是稿件不是媒体。
- 2026-09-10 沃尔沃大中华区销售换帅背后：上半年销量下滑27%，多款车型现大幅优惠，XC70降幅超18万元，EX30跌至15万元区间-汽车频道-和讯网（和讯汽车） 100 分
- 2026-08-09 车顶搭载激光雷达？疑似沃尔沃S70谍照曝光（汽车之家） 100 分
- 2026-08-06 smart新精灵1：限时14.99万起 800V+激光雷达全配齐（爱卡汽车） 85 分 营销维度扣分
- 2026-07-28 沃尔沃中国全面"吉利化"，首款超豪轿车对标尊界S800｜36氪独家（36氪） 95 分
- 2026-07-20 9月17日举办战略发布会！沃尔沃集团发布2026年第二季度财报（汽车之家） 100 分
5 篇
已评分报道
4 家
来源数
1 篇 / 20%
营销维度扣分
口径：「营销维度扣分」指本站评分时营销这一维的扣分达到贴标阈值（规则口径量到营销词密度超标，或 AI 主编判读后扣分到阈值），是对单篇稿件的文本统计，不是对来源媒体的评价——本站不给媒体排名、不给媒体打分。
看完整媒体画像 →
车企承诺
暂无记录：沃尔沃还没有承诺进账本（进账本要有原文链接 + 明确期限 + 人工复核）
逐条看原文与判定依据 →
召回记录
共 1 条召回记录，最近一次 2026-06-18：浙江豪情汽车制造有限公司召回部分国产沃尔沃EX30汽车
查
召回次数
1 次
数据源为国家市场监督管理总局召回公告，按公告条数计，每条附公告原文链接。本站没有的不代表没有——以总局公告为准。
- 2026-06-18 浙江豪情汽车制造有限公司召回部分国产沃尔沃EX30汽车 2501 辆
1 次
召回次数
2026-06-18
最近一次
2501 辆
最近一次涉及
口径：数据源为国家市场监督管理总局召回公告，每条附公告原文链接。
在体检报告里看避坑面 →
本页数据分别来自车型库尺寸、市监总局召回公告、价格台账、站内报道质量标注、承诺账本， 各自附口径与原文入口。只做记录汇总，不构成消费建议。