每篇稿件过五个工位 · 判定口径公开 · 判不准的说判不准
别克
昂科威
在册 2 / 6 项记录
0/2
报道扣分
4
承诺待验证
报道 0/2 篇营销维度扣分
车身尺寸
「昂科威」不是一款车，是一个车系——底下有
2 款各自不同大小的车。
昂科威 Plus
4662×1883×1631
轴距 2750
昂科威S
4662×1883×1631
轴距 2779
长宽高完全相同，**只有轴距差 29mm**——这种只差轴距的，正是给一个数就看不出来的。
挑一款进 3D 对比 →
调价追踪
暂无记录：这台车还没有价格事件进台账，算不出指导价变动
报道构成
已评分的 2 篇报道来自 2 家来源，其中 0 篇营销维度扣分（0%）
查
已评分报道
2 篇
本站收录并完成质量判定的、正文或标题里提到这台车的报道，一篇一行（含对比稿、行业稿这类并列提及，不只是专写它的）。其中 0 篇在营销这一维扣分到贴标阈值——标的是稿件不是媒体。
- 2026-08-06 至高限时直降2万元 别克推出全系车型限时优惠活动（汽车之家） 100 分
- 2026-07-26 别克至境E7第两万台新车交付 开启全新公益之旅（新华网汽车） 100 分
2 篇
已评分报道
2 家
来源数
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营销维度扣分
口径：「营销维度扣分」指本站评分时营销这一维的扣分达到贴标阈值（规则口径量到营销词密度超标，或 AI 主编判读后扣分到阈值），是对单篇稿件的文本统计，不是对来源媒体的评价——本站不给媒体排名、不给媒体打分。
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车企承诺
别克在档承诺 4 条：已兑现 0 条、未兑现 0 条、证据不足 4 条
查
在档承诺
4 条
进账本要有原文链接、明确期限、人工复核三样。「证据不足」是我们还没检索到足以判定的公开证据（含尚未到期的），不计入「未兑现」——沉默不等于违约。
- 2026-08-06 8月5日，上汽通用旗下别克品牌宣布，至境子品牌全系车型将于8月起推送至境OS V2.1版本OTA升级 证据不足
- 2026-08-05 按照规划，别克至境E7将于今年10月正式出口海外市场，别克至境L7纯电版也将在8月5日晚间正式开启预售 证据不足
- 2026-07-31 续航超700公里/搭载6C快充 别克至境L7纯电版将于8月5日开启预售 证据不足
- 2026-07-30 GL8：新款别克GL8陆尚将于8月上市 全新二排独立座椅 270余项产品升级 证据不足
0 条
已兑现
0 条
未兑现
4 条
证据不足
口径：「证据不足」＝我们还没有检索到足以判定的公开证据（含尚未到期的），不等于没兑现——沉默不等于违约，所以它不计入「未兑现」。
逐条看原文与判定依据 →
召回记录
暂无记录：本站收录的召回公告里未见这台车——这只说明我们没收到，以市监总局公告为准
在体检报告里看避坑面 →
本页数据分别来自车型库尺寸、市监总局召回公告、价格台账、站内报道质量标注、承诺账本， 各自附口径与原文入口。只做记录汇总，不构成消费建议。