AUTOMOTIVE JOURNAL
现代
途胜
在册 2 / 6 项记录
1/8
报道扣分
1
承诺待验证
报道 1/8 篇营销维度扣分
车身尺寸
这台车的车长、车宽、车高、轴距还没完成来源核对,所以这里一个数字都不写——
「未标注」不等于「没有」,我们宁可留白也不填一个没核过的值。
去比两台有尺寸的车(3D) →
尺寸对比只收四维齐全的车型,这台车暂时进不了选择器。
调价追踪
暂无记录:这台车还没有价格事件进台账,算不出指导价变动
报道构成
已评分的 8 篇报道来自 2 家来源,其中 1 篇营销维度扣分(12%)
查
已评分报道
8 篇
本站收录并完成质量判定的、正文或标题里提到这台车的报道,一篇一行(含对比稿、行业稿这类并列提及,不只是专写它的)。其中 1 篇在营销这一维扣分到贴标阈值——标的是稿件不是媒体。
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- 2020-11-22 中国芯 智能魂 广州车展值得一看的远不止车本身(太平洋汽车) 80 分 营销维度扣分
8 篇
已评分报道
2 家
来源数
1 篇 / 12%
营销维度扣分
口径:「营销维度扣分」指本站评分时营销这一维的扣分达到贴标阈值(规则口径量到营销词密度超标,或 AI 主编判读后扣分到阈值),是对单篇稿件的文本统计,不是对来源媒体的评价——本站不给媒体排名、不给媒体打分。
看完整媒体画像 →
车企承诺
现代在档承诺 1 条:已兑现 0 条、未兑现 0 条、证据不足 1 条
查
0 条
已兑现
0 条
未兑现
1 条
证据不足
口径:「证据不足」=我们还没有检索到足以判定的公开证据(含尚未到期的),不等于没兑现——沉默不等于违约,所以它不计入「未兑现」。
逐条看原文与判定依据 →
召回记录
暂无记录:本站收录的召回公告里未见这台车——这只说明我们没收到,以市监总局公告为准
在体检报告里看避坑面 →
本页数据分别来自车型库尺寸、市监总局召回公告、价格台账、站内报道质量标注、承诺账本, 各自附口径与原文入口。只做记录汇总,不构成消费建议。