AUTOMOTIVE JOURNAL
零跑
C11
在册 6 / 6 项记录
2/16
报道扣分
召回
×1
在册公告
3
次调价 · 降 2
4
承诺待验证
在册 1 条召回 · 降价 2 次 · 报道 2/16 篇营销维度扣分
车身尺寸
通用体块 · 只表达体量,不冒充外观 · 框为标准车位 2.50×5.30m
4750mm
车长
1905mm
车宽
1675mm
车高
2930mm
轴距
厂商公开尺寸。任一维缺失的车型不在此展示——「未标注」不等于「没有」。
车身病历
这台车在册的 1 条召回公告,落在下面这些部位。
车身 / 门锁
1 条
控制软件
1 条
部位由关键词命中公告原文归类,不是模型判断;
一条公告可能同时命中多个部位,所以各部位条数之和会大于公告总数。
在册公告全部落进了上表。
部位表达的是「这类缺陷通常在车的哪个位置」,不是某台车的真实零件坐标。
看全行业与各品牌的病历 →
调价追踪
指导价自 2024-03-01 起持平(波动不到 1 万元);台账里还记着 2 次后续调整,明细见下
查
在册调整次数
3 次
台账里这台车的公开指导价与权益变动记录,一条一行,按发生时间倒排。不含终端优惠——那不是公开指导价,我们没有可复算的来源。
- 2025-03-01 涨价/回调:在册价位 14.98 万 · 补贴退坡后价格回调至 14.98 万
- 2024-09-01 官降/降价:在册价位 13.58 万 · 2025 款上市,降至 13.58 万
- 2024-03-01 官降/降价:在册价位 14.98 万 · 全系降价,起售 14.98 万
基本持平
累计降幅
14.98 万
首个在册价位
14.98 万
当前指导价
2025-03-01
最近一次调整
近 90 天没有能回链原文的在册价位,不下分位结论
涨价
¥14.98万
官降
¥13.58万
官降
¥14.98万
口径:仅含公开指导价与权益变动(台账共 3 条),不含终端优惠。
报道构成
已评分的 16 篇报道来自 6 家来源,其中 2 篇营销维度扣分(12%)
查
已评分报道
16 篇
本站收录并完成质量判定的、正文或标题里提到这台车的报道,一篇一行(含对比稿、行业稿这类并列提及,不只是专写它的)。其中 2 篇在营销这一维扣分到贴标阈值——标的是稿件不是媒体。
- 2026-10-27 新增记忆泊车自定义限速调节等 2027款零跑C系车型陆续推送OTA(汽车之家) 100 分
- 2026-10-23 上市不到2分钟 大定破万台!荣威家越07限时11.98万起(第一电动) 100 分
- 2026-10-23 权益后售11.98万起/轴距达2908mm 一文看懂荣威家越07(汽车之家) 100 分
- 2026-09-27 零跑汽车发布10月购车权益 涉及免息政策(太平洋汽车) 100 分
- 2026-09-27 多重购车权益及免息政策等 零跑汽车发布10月购车权益(汽车之家) 100 分
- 2026-09-23 限时权益价13.59万起 长安启源Q06上市 后置双电机+天枢大满配(汽车之家) 100 分
- 2026-09-21 预售13.78万起/搭Momenta R7世界模型 荣威家越07正式开启预售(汽车之家) 100 分
- 2026-09-21 “听劝”,成为合资品牌的新课题-汽车频道-和讯网(和讯汽车) 100 分
- 2026-09-20 售12.99万起 配激光雷达/最高续航660km 一文看懂大众ID.AURA T6(汽车之家) 100 分
- 2026-09-18 零跑的底气:“全域自研”从标签变成生意-汽车频道-和讯网(和讯汽车) 100 分
- 2026-09-16 极狐阿尔法T7上市,补贴价13.28万元起,北汽蓝谷加码15万元级SUV市场(每日经济新闻) 100 分
- 2026-09-08 启源Q06,长安为什么一定要自己做智驾(第一电动) 88 分
- 2026-08-25 零跑汽车上半年盈利2.1亿元,卖车近36万辆!冲破“低价走量”困局后,一年要赚30亿?(和讯汽车) 90 分
- 2026-08-21 车内应急机械拉手与内饰颜色接近 零跑汽车召回部分C11和C01(汽车之家) 85 分 营销维度扣分
- 2026-06-17 零跑朱江明:纯电占比将会越来越大(新浪汽车) 100 分
- 2020-11-22 中国芯 智能魂 广州车展值得一看的远不止车本身(太平洋汽车) 80 分 营销维度扣分
16 篇
已评分报道
6 家
来源数
2 篇 / 12%
营销维度扣分
口径:「营销维度扣分」指本站评分时营销这一维的扣分达到贴标阈值(规则口径量到营销词密度超标,或 AI 主编判读后扣分到阈值),是对单篇稿件的文本统计,不是对来源媒体的评价——本站不给媒体排名、不给媒体打分。
看完整媒体画像 →
车企承诺
零跑在档承诺 4 条:已兑现 0 条、未兑现 0 条、证据不足 4 条
查
在档承诺
4 条
进账本要有原文链接、明确期限、人工复核三样。「证据不足」是我们还没检索到足以判定的公开证据(含尚未到期的),不计入「未兑现」——沉默不等于违约。
- 2026-10-15 [汽车之家资讯] 日前,我们从官方获悉,零跑A10(参数|询价)s将于10月18日上市,预计其将会成为顶配版本,拥有专属外观和内饰设计,配置上也有望进行提升 证据不足
- 2026-08-09 A05:作为了解,零跑A05(参数|询价)将于8月10日上市,新车定位为一款小型车,现已开启盲订,最大续航510km,全系标配高通骁龙8295座舱芯片,可选装激光雷达 证据不足
- 2026-08-01 A05:8月我们还有一款全新车型零跑A05即将发布,9月零跑技术日将给大家更多的惊喜 证据不足
- 2026-07-27 A05:A系列第二弹 零跑A05开启盲订 预计8月份正式上市 证据不足
0 条
已兑现
0 条
未兑现
4 条
证据不足
口径:「证据不足」=我们还没有检索到足以判定的公开证据(含尚未到期的),不等于没兑现——沉默不等于违约,所以它不计入「未兑现」。
逐条看原文与判定依据 →
召回记录
共 1 条召回记录,最近一次 2026-08-21:零跑汽车有限公司召回部分C11和C01汽车
查
召回次数
1 次
数据源为国家市场监督管理总局召回公告,按公告条数计,每条附公告原文链接。本站没有的不代表没有——以总局公告为准。
- 2026-08-21 零跑汽车有限公司召回部分C11和C01汽车 371200 辆
1 次
召回次数
2026-08-21
最近一次
371200 辆
最近一次涉及
口径:数据源为国家市场监督管理总局召回公告,每条附公告原文链接。
在体检报告里看避坑面 →
本页数据分别来自车型库尺寸、市监总局召回公告、价格台账、站内报道质量标注、承诺账本, 各自附口径与原文入口。只做记录汇总,不构成消费建议。