数据浏览器
全站的判定都写着「不要求你信我,每条都可自查」。这一页把自查从一条 扩到整个库:四张表随你筛、随你排、随你导出, 每一行都点得进原始页面。 筛选条件全在网址里——筛出来的任何一屏都可以直接复制链接引用, 对方打开看到的是同一批数据。
国家市场监管总局的召回公告原文,全市场收录,不限于站内收录过的车型。只有一部分能关联到站内车型档案(下面「品牌」筛选覆盖的就是这一部分),关联不上的仍然留在表里——行业级统计要靠全量,只留热门车统计立刻偏。
| 公告标题⇅ | 品牌⇅ | 车型 | 发布日期▼ | 涉及数量(辆)⇅ | 缺陷描述 |
|---|---|---|---|---|---|
| 广汽丰田汽车有限公司召回部分铂智7汽车 公告编号 S2026M0083V,S2026M0084V | 未关联 | — | 2026-07-31 | 39,552 | 本次召回范围内的车辆,由于智能蓝牙模块的软件控制程序考虑不充分,在特定条件下,可能向车辆控制模块发送异常指令,造… 看总局原文 ↗ |
| 宝马(中国)汽车贸易有限公司召回部分进口Cevolution型摩托车 | 未关联 | — | 2026-07-24 | 未公布 | 本次召回范围内的摩托车,由于线束接头密封不严,飞溅的水分可能沿线束渗透到直流-直流转换器的12V连接器,造成触点… 看总局原文 ↗ |
| 捷尼赛思汽车销售(上海)有限公司召回部分进口捷尼赛思G90汽车 公告编号 E2026M0074V | 未关联 | — | 2026-07-24 | 147 | 本次召回范围内的部分车辆,由于生产问题,高压燃油轨连接管路螺母随着时间推移逐渐松动,可能导致燃油泄漏。极端情况下… 看总局原文 ↗ |
| 本田摩托车销售(上海)有限公司召回部分进口CB1000R型摩托车 公告编号 S2026M0078V | 未关联 | — | 2026-07-24 | 37 | 本次召回范围内的部分车辆,由于活塞及活塞环设计不合理,当发动机处于高转速工况、频繁以发动机制动方式减速时,机油会… 看总局原文 ↗ |
| 斯泰兰蒂斯(上海)汽车有限公司召回部分进口朱丽叶、斯坦维汽车 公告编号 S2026M0072V | 未关联 | — | 2026-07-24 | 17,360 | 本次召回范围内的部分车辆,由于设计原因,低压燃油泵可能无法正常输出燃油,导致供油不足。极端情况下,可能造成行驶中… 看总局原文 ↗ |
| 肇庆小鹏新能源投资有限公司召回部分小鹏X9汽车 公告编号 S2026M0082V | 小鹏 | X9 | 2026-07-24 | 33,473 | 本次召回范围内部分车辆,由于制造工艺波动,导致前空气弹簧气密性下降,在高温高湿等环境长时间使用后,前空气弹簧可能… 看总局原文 ↗ |
| 捷尼赛思汽车销售(上海)有限公司召回部分进口捷尼赛思G90汽车 公告编号 S2026M0077V | 未关联 | — | 2026-07-24 | 160 | 本次召回范围内的部分车辆,由于前排安全带固定装置弹簧片的设计强度不足,在维修拆卸前排安全带过程中,可能造成弹簧片… 看总局原文 ↗ |
| 光束汽车有限公司召回部分MINI纯电动汽车 公告编号 S2026M0076V | 未关联 | — | 2026-07-24 | 315 | 本次召回范围内的部分车辆,由于制造问题,可能导致内后视镜安装支架与风窗玻璃之间粘合不良,造成内后视镜松动,影响驾… 看总局原文 ↗ |
| 捷豹路虎(中国)投资有限公司、捷豹路虎(宁波)贸易有限公司召回部分进口汽车 公告编号 S2026M0079V,S2026M0080V,S2026M0081V | 路虎 | 揽胜 | 2026-07-24 | 161,086 | 本次召回范围内车辆的动力电池可能出现热过载,极端情况下导致动力电池起火,存在安全隐患。 本次召回范围内的车辆,由… 看总局原文 ↗ |
| 梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司、 北京奔驰汽车有限公司召回部分进口和国产汽车 公告编号 S2026M0070V,S2026M0071V | 奔驰 | E级 | 2026-06-26 | 25,595 | 本次召回范围内的部分车辆,由于制造原因,前驱动轴万向节硬度不足,可能造成异常磨损、润滑剂流失。长期使用后,前驱动… 看总局原文 ↗ |
| 一汽丰田汽车(成都)有限公司、丰田汽车(中国)投资有限公司召回部分国产及进口汽车 公告编号 S2026M0068V,S2026M0069V | 未关联 | — | 2026-06-18 | 13,688 | 本次召回范围内的车辆,由于组合仪表控制程序设置不当,车辆启动时,组合仪表可能无法正确启动,导致部分车辆信息、警告… 看总局原文 ↗ |
| 浙江豪情汽车制造有限公司召回部分国产沃尔沃EX30汽车 公告编号 S2026M0066V | 沃尔沃 | EX30 | 2026-06-18 | 2,501 | 本次召回范围内的部分车辆,由于生产偏差可能导致电芯内部锂生长,从而导致电池内部电芯短路。仪表可能报警提示高压电池… 看总局原文 ↗ |
| 哈雷戴维森(上海)商贸有限公司召回部分进口软尾摩托车 公告编号 S2026M0064V | 未关联 | — | 2026-06-18 | 1,351 | 日前,哈雷戴维森(上海)商贸有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,… 看总局原文 ↗ |
| 哈雷戴维森(上海)商贸有限公司召回部分进口运动者S型摩托车 公告编号 S2026M0063V | 未关联 | — | 2026-06-18 | 2,680 | 本次召回范围内的部分车辆,由于转向轴与前叉连接位置的上三星夹材料强度设计不足,在极端负荷工况下,应力集中处可能产… 看总局原文 ↗ |
| 大众汽车(中国)销售有限公司召回部分进口宾利欧陆系列汽车 公告编号 S2026M0065V | 未关联 | — | 2026-06-12 | 2 | 本次召回范围内的部分车辆,前桥可能装配了错误尺寸的半轴,导致轮毂固定螺母未安装到位,随时间推移可能发生松动,引发… 看总局原文 ↗ |
| 四川南骏汽车集团有限公司扩大召回部分新祥康EDH纯电动自卸汽车 公告编号 S2026M0067V | 未关联 | — | 2026-06-12 | 5 | 本次召回范围内的车辆,由于设计问题,导致车辆的侧防护装置、后下部防护装置强度不足,在特殊工况下长期使用,可能造成… 看总局原文 ↗ |
| 宝马(中国)汽车贸易有限公司召回部分进口摩托车 公告编号 S2026M0062V | 未关联 | — | 2026-06-05 | 2,126 | 本次召回范围内的摩托车,由于倒车控制单元密封不良,水汽可能侵入锈蚀内部触点,造成倒车控制单元功能失效。极端情况下… 看总局原文 ↗ |
| 现代汽车(中国)投资有限公司召回部分进口帕里斯帝汽车 公告编号 S2026M0059V,S2026M0060V | 未关联 | — | 2026-05-29 | 278 | 本次召回范围内的部分车辆,由于设计问题,第三排座椅移动到最后位置时,左侧安全带指示灯开关线束长度比安全带织带短,… 看总局原文 ↗ |
| 北京奔驰汽车有限公司召回部分国产汽车 公告编号 S2026M0053V | 奔驰 | EQE | 2026-05-29 | 58 | 本次召回范围内的车辆,配备方向盘加热功能,由于转向柱控制模块电气连接不良,在频繁使用方向盘加热且叠加车辆行驶振动… 看总局原文 ↗ |
| 福特汽车(中国)有限公司召回部分进口探险者汽车 公告编号 S2026M0055V | 福特 | 探险者 | 2026-05-22 | 7,133 | 本次召回范围内部分车辆,暴露在冬季大量使用道路融雪剂的高腐蚀性环境中时,后悬架前束连接臂球头可能受到融雪剂严重腐… 看总局原文 ↗ |
| 阿斯顿马丁拉共达(中国)汽车销售有限公司召回部分进口DBX系列汽车 公告编号 S2026M0054V | 未关联 | — | 2026-05-22 | 2,033 | 本次召回范围内的车辆,由于后桥下摆臂扭接杆的紧固螺栓螺杆直径选型偏小,可能导致扭接杆的安装销松动滑出。极端情况下… 看总局原文 ↗ |
| 东风汽车有限公司召回部分东风日产N7、N6汽车 公告编号 S2026M0058V | 未关联 | — | 2026-05-22 | 68,265 | 本次召回范围内的车辆,由于设计原因,油门踏板总成在长期踩踏后内部摩擦块磨损,踏板转动部件与突出的支耳干涉,导致油… 看总局原文 ↗ |
| 洛阳中集凌宇汽车有限公司召回部分凌宇牌混凝土搅拌车 公告编号 S2026M0057V | 未关联 | — | 2026-05-22 | 161 | 本次召回范围的车辆,由于车辆底盘的桥间传动轴参数设定不当,当车辆中桥下陷到深度超过190mm的凹坑时,桥间传动轴… 看总局原文 ↗ |
| 中国重汽集团济宁商用车有限公司召回部分厢式运输车 公告编号 S2026M0052V | 未关联 | — | 2026-05-09 | 25 | 本次召回范围内的部分车辆,由于生产问题,车辆货箱侧标志灯的线束可能连接不良,导致侧标志灯不亮。在夜间或道路照明条… 看总局原文 ↗ |
| 本田摩托车销售(上海)有限公司召回部分进口CB1000R型摩托车 公告编号 E2026M0046V | 未关联 | — | 2026-04-30 | 37 | 本次召回范围内的部分车辆,由于倾角传感器插头在安装时,可能错误的置于供油管和转向灯继电器之间,导致供油管的快速连… 看总局原文 ↗ |
只读接口 不用打开网页也能把数据拉走
下面每一条都是已经在跑的公开出口,全部只读、不需要登录、不需要密钥,
直接用浏览器或 curl 就能取。
拉走之后请自己复算——这一页存在的全部理由就是让你不必信我们的算法,
可以拿原始数据自己算一遍。
最新 30 篇报道的订阅源,给聚合器和 RSS 阅读器用。只出首发稿(近重复转载不进),排序与首页同一把尺子。摘要只给 AI 摘要或正文截断,不发全文——爬取稿的版权在源站。
参数:无
返回:RSS 2.0(application/rss+xml)
<item><title>…</title><link>/news/123/</link><description>…</description><pubDate>…</pubDate></item>数据总览页那三张图的原始数字:按日收录量、各品牌报道篇数、质量分分布。图只能看不能核,这个出口是给复算用的。
参数:what=daily(按日收录)/ brands(品牌声量)/ quality(质量分布),默认 daily;其余取值返回 404
返回:CSV,UTF-8 带 BOM,首行表头
日期,当日收录篇数\n2026-08-01,37首页头版那颗「本期已封存」印章背后的东西:那一期收了哪些稿、每篇的哈希是什么、汇成的 Merkle 根是什么。返回的是**封存当时那份清单文件**,不是现算的——两者对不对得上,正是 manage.py seal_issue --verify 要验的事。
参数:路径参数为日期,格式 YYYY-MM-DD;格式不对或当天没封存返回 404
返回:JSON(缩进 2,不转义中文)
{"issue": 12, "date": "2026-08-26", "merkle_root": "…", "article_count": 37, "articles": [{"id": …, "sha256": "…"}]}一批预测的逐条哈希 + Merkle 根 + git 提交号 + RFC 3161 时间戳流水号。返回值里连**怎么验时间戳的那条 openssl 命令**都写着,因为可复核不该只能在我们的页面上完成。
参数:路径参数为批次号(形如 2026-08-001),不存在返回 404
返回:JSON(缩进 2,不转义中文)
{"batch": "2026-08-001", "merkle_root": "…", "git_commit": "…", "merkle_rule": "两两配对,父 = SHA-256(左 hex + 右 hex)…", "predictions": [{"seq": "P01", "sha256": "…"}]}全部 6,086 件事各自的独立来源数与报道数——「今天传的这些事,哪些是几家都在说的,哪些还只有一家在说」的原始数据。与事件表同一份缓存、同一个口径。
参数:无
返回:JSON:{"rows": [{"id": 事件ID, "t": 标题前30字, "s": 独立来源数, "a": 报道数, "m": "YYYY-MM"}]}
{"rows": [{"id": 2331, "t": "比亚迪 7 月销量", "s": 4, "a": 4, "m": "2026-08"}]}就是上面那个「导出 CSV」按钮打的地址。参数与页面完全一致——把浏览器地址栏里的 /explorer/ 换成 /explorer/export.csv 即可,导的是**当前筛选的全量结果**,不是当前页。
参数:t=events|promises|recalls|quality,外加该表的筛选参数(q / brand / status / year / band …)与 sort
返回:CSV,UTF-8 带 BOM,首行表头;单次上限 20,000 行
/explorer/export.csv?t=quality&band=low&source=…
四张表的数字都是此刻从库里数出来的,没有一个写死的值;
筛选、排序、分页全在服务端完成,所以你现在看到的这一屏有一个固定网址。
发现哪一行对不上?告诉我们,
或者去系统中心看这批数据是怎么来的。