数据浏览器
全站的判定都写着「不要求你信我，每条都可自查」。这一页把自查从一条 扩到整个库：四张表随你筛、随你排、随你导出， 每一行都点得进原始页面。 筛选条件全在网址里——筛出来的任何一屏都可以直接复制链接引用， 对方打开看到的是同一批数据。
每篇收录的报道过完五个工位之后的那张成绩单。分数和标记都可以点进去看逐条依据——命中了哪个词、扣在哪一维、引文出自原文第几句，详情页上都摆着。这张表只是让你能一次看完全部。
| 标题⇅ | 来源⇅ | 质量分⇅ | 标记 | 时间▼ |
|---|---|---|---|---|
| 法拉第未来官宣：FF 91第一阶段交付5月31日开始 车主先培训 | 和讯汽车 | 100 | 无标记 | 2023-05-26 原发布 |
| 中国取代日本成全球第一大汽车出口国！商务部发声 | 和讯汽车 | 100 | 无标记 | 2023-05-27 原发布 |
| 贾跃亭大谈AI概念！法拉第未来FF 91 2.0车型发布：售价达30.9万美元 | 和讯汽车 | 100 | 无标记 | 2023-05-31 原发布 |
| FF91量产交付 贾跃亭能否靠FF还清负债？至少要卖8千辆 | 和讯汽车 | 100 | 无标记 | 2023-05-31 原发布 |
| 仅仅19个月大 因交通事故导致高位截瘫！儿童安全座椅为何无法普及？ | 和讯汽车 | 100 | 无标记 | 2023-05-31 原发布 |
| PHEV车型常压油箱如何吸附燃油蒸汽？比亚迪公布技术细节 | 和讯汽车 | 100 | 无标记 | 2023-05-31 原发布 |
| 商务部：加快建设统一汽车大市场，更大力度吸引外资 | 和讯汽车 | 100 | 无标记 | 2023-06-05 原发布 |
| 16家新能源品牌5月销量汇总：比亚迪月销创新高，“蔚小理”难聚首 | 和讯汽车 | 100 | 无标记 | 2023-06-05 原发布 |
| 2023年5月新能源车批发销量出炉：比亚迪能打10个长城 | 和讯汽车 | 100 | 无标记 | 2023-06-05 原发布 |
| 外交部组织20多国驻华使节参访长城汽车 盛赞长城智能新能源！ | 和讯汽车 | 85 | 营销维度扣分 | 2023-06-05 原发布 |
| 新能源补贴退坡后，各家车企对终端销售的态度值得玩味 | 和讯汽车 | 100 | 无标记 | 2019-06-26 原发布 |
| 因前董事长戈恩少报薪酬日产或至少被罚24亿日元 | 和讯汽车 | 100 | 无标记 | 2019-06-26 原发布 |
| 扩充产能之际特斯拉生产副总裁却被爆已离职 | 和讯汽车 | 100 | 无标记 | 2019-06-27 原发布 |
| 减税降费引车企掀降价潮车市回暖可期？ | 和讯汽车 | 100 | 无标记 | 2019-04-03 原发布 |
| C-ECAP白金标准吉利嘉际成第一款白金MPV | 和讯汽车 | 100 | 无标记 | 2019-06-27 原发布 |
| 当福克斯失去光环长安福特该如何“自救”？ | 和讯汽车 | 95 | 无标记 | 2019-06-27 原发布 |
| “排放门”再致6万辆奔驰被召回戴姆勒三降盈利预期 | 和讯汽车 | 100 | 无标记 | 2019-06-26 原发布 |
| 雷诺又起并购之意全球多地危机不断 | 和讯汽车 | 95 | 无标记 | 2019-04-03 原发布 |
| 空间是卖点动力是短板 新POLO PLUS的红与黑 | 和讯汽车 | 100 | 无标记 | 2019-06-14 原发布 |
| 乐道为超17万用户推送椰子智能系统3.1.0版本升级 | 和讯汽车 | 100 | 无标记 | 2026-07-23 原发布 |
| 轻舟智航即将亮相2026北京车展 开启物理AI“轻舟时刻” | 新浪汽车 | 85 | 营销维度扣分 | 2026-04-16 原发布 |
| 何小鹏：小鹏GX已迈入全球化逻辑体系 今年还有多款全球化车型 | 新浪汽车 | 60 | 营销维度扣分、情绪词偏多 | 2026-04-16 原发布 |
| 智己LS8正式上市 CTO项娇回应友商竞争压力 | 新浪汽车 | 90 | 情绪词偏多 | 2026-04-17 原发布 |
| AI+电池战略：欣旺达动力电池“全场景”时代技术图谱全球首发 | 新浪汽车 | 85 | 营销维度扣分 | 2026-04-17 原发布 |
| 奥迪与上汽深化合作 携手开发AUDI品牌下一代车型 | 新浪汽车 | 100 | 无标记 | 2026-04-17 原发布 |
只读接口 不用打开网页也能把数据拉走
下面每一条都是已经在跑的公开出口，全部只读、不需要登录、不需要密钥，
直接用浏览器或 curl 就能取。
拉走之后请自己复算——这一页存在的全部理由就是让你不必信我们的算法，
可以拿原始数据自己算一遍。
最新 30 篇报道的订阅源，给聚合器和 RSS 阅读器用。只出首发稿（近重复转载不进），排序与首页同一把尺子。摘要只给 AI 摘要或正文截断，不发全文——爬取稿的版权在源站。
参数：无
返回：RSS 2.0（application/rss+xml）
<item><title>…</title><link>/news/123/</link><description>…</description><pubDate>…</pubDate></item>数据总览页那三张图的原始数字：按日收录量、各品牌报道篇数、质量分分布。图只能看不能核，这个出口是给复算用的。
参数：what=daily（按日收录）/ brands（品牌声量）/ quality（质量分布），默认 daily；其余取值返回 404
返回：CSV，UTF-8 带 BOM，首行表头
日期,当日收录篇数\n2026-08-01,37首页头版那颗「本期已封存」印章背后的东西：那一期收了哪些稿、每篇的哈希是什么、汇成的 Merkle 根是什么。返回的是**封存当时那份清单文件**，不是现算的——两者对不对得上，正是 manage.py seal_issue --verify 要验的事。
参数：路径参数为日期，格式 YYYY-MM-DD；格式不对或当天没封存返回 404
返回：JSON（缩进 2，不转义中文）
{"issue": 12, "date": "2026-08-26", "merkle_root": "…", "article_count": 37, "articles": [{"id": …, "sha256": "…"}]}一批预测的逐条哈希 + Merkle 根 + git 提交号 + RFC 3161 时间戳流水号。返回值里连**怎么验时间戳的那条 openssl 命令**都写着，因为可复核不该只能在我们的页面上完成。
参数：路径参数为批次号（形如 2026-08-001），不存在返回 404
返回：JSON（缩进 2，不转义中文）
{"batch": "2026-08-001", "merkle_root": "…", "git_commit": "…", "merkle_rule": "两两配对，父 = SHA-256(左 hex + 右 hex)…", "predictions": [{"seq": "P01", "sha256": "…"}]}全部 6,108 件事各自的独立来源数与报道数——「今天传的这些事，哪些是几家都在说的，哪些还只有一家在说」的原始数据。与事件表同一份缓存、同一个口径。
参数：无
返回：JSON：{"rows": [{"id": 事件ID, "t": 标题前30字, "s": 独立来源数, "a": 报道数, "m": "YYYY-MM"}]}
{"rows": [{"id": 2331, "t": "比亚迪 7 月销量", "s": 4, "a": 4, "m": "2026-08"}]}就是上面那个「导出 CSV」按钮打的地址。参数与页面完全一致——把浏览器地址栏里的 /explorer/ 换成 /explorer/export.csv 即可，导的是**当前筛选的全量结果**，不是当前页。
参数：t=events|promises|recalls|quality，外加该表的筛选参数（q / brand / status / year / band …）与 sort
返回：CSV，UTF-8 带 BOM，首行表头；单次上限 20,000 行
/explorer/export.csv?t=quality&band=low&source=…
四张表的数字都是此刻从库里数出来的，没有一个写死的值；
筛选、排序、分页全在服务端完成，所以你现在看到的这一屏有一个固定网址。
发现哪一行对不上？告诉我们，
或者去系统中心看这批数据是怎么来的。