起售价更低的新能源SUV来了!东风日产NX7预告图 全新前脸样式
汽车之家
2026-08-05 16:11
4
车辆
东风日产
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一句话总结
规则摘录 · 正文首句
[汽车之家资讯] 日前,东风日产发布全新车型NX7的预告图,从产品序列来看,此前NX序列为SUV车型,且序号比之前的NX8小,预计会是一款比NX8更小尺寸的SU…
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成分表
五个可核对的量,全部来自本篇已有的判定数据
信源数
1家
同一件事有几家不同来源报道过。≥3 家才够本站的「已核验」。
汽车之家
具名引用
0处
正文里点名到的信源(机构 / 人名 / 公告)。判决里没有这一项的老稿留空。
判决里这一项是空的——正文没点名到可核的信源。
情绪强度
0分
情绪化表述的扣分,0 = 没量到情绪词。
没有量到情绪词。
独有数字
—
本篇写了、同事件另一家没写的关键数字。不代表对方漏了,只是这篇多给了。
这篇没有这一项:它不在任何多源事件簇里(孤篇)。
正文重合
—
与同源最相似那篇的正文重合度。高不等于抄——同一场发布会出来的稿子,本来就会用同一批数字和同一段官方表述。
这篇没有这一项:它不在任何多源事件簇里(孤篇)。
100
四维健康度:越满越干净
AI 判断仅供参考
AI 主编(国产大模型)评审 AI 生成
文体:硬新闻
为什么是这个分?(点开看判定依据)
AI 三视角判定 AI 生成
ARG 架构 · 常识 / 文风 / 事实
综合判定:待核实
常识视角文中数字存疑
置信度 0.5
文中提到NX8的起售价为15.99万元,而NX7预计为一款中型SUV,起售价更低,但没有给出具体的起售价数字,因此无法判断起售价的合理性。
未对上原文
NX7的续航和动力信息没有明确提及,仅提到将提供1.5T增程和纯电动力,但没有具体的续航里程数据。
未对上原文
NX7的销量信息没有提及,无法判断6月销量5398台是否合理。
未对上原文
文风视角表述克制
置信度 0.8
新闻标题中使用了'起售价更低'的表述,但正文并未使用过于夸张的营销推广语言。
未对上原文
正文中的描述较为客观,如'从产品序列来看'、'预计会是一款比NX8更小尺寸的SUV'等,没有使用强烈的情绪词。
未对上原文
虽然提到了NX8的销量数据,但并未使用'遥遥领先'、'颠覆'等营销推广词汇。
未对上原文
事实视角信源具名
置信度 0.8
新闻正文明确指出信源为汽车之家资讯
未对上原文
满分 100,本文累计扣 0 分。
评分由 AI 主编依据新闻专业主义进行评审,仅供参考。
说明与免责
本文的质量分与标注由公开报道与公开规则自动生成,仅呈现可复算的观测(词频、占比、时间分布、原文出处),每条均附原文链接可自行核对,
不构成对任何机构或个人的评价、定性或指控。自动判定会出错,结果仅供参考,请以原文与官方口径为准。
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这篇全文共 8 句 —— 逐句过检结果:
有据 2 句(25%)
营销 / 情绪词句 0 句(0%)
无据断言 0 句(0%)
中性 6 句
「有据」= 句中有具名信源或带单位的可核查数据;「无据断言」= 用了绝对化说法但整句既无信源也无数据。
自动判定会出错,这只是对句子用词的机器观测,不是对内容真伪的结论。
▸ 东风日产发布全新车型NX7预告图出处
[汽车之家资讯] 日前,东风日产发布全新车型NX7的预告图,从产品序列来看,此前NX序列为SUV车型,且序号比之前的NX8小,预计会是一款比NX8更小尺寸的SUV,参考此前NX8为中大型SUV,售价15.99万元起,NX7或为一款中型SUV,起售价更低。
▸ NX7预计为一款中型SUV,起售价低于NX8的15.99万元未对上原文
▸ NX7采用新的设计语言,分体式车灯,日行灯非贯穿式出处
NX7同样采用新的设计语言,虽然仍然是分体式车灯设计,但这次日行灯并未使用贯穿式车灯样式。
▸ 下部分体式灯组采用菱形灯体,内部灯腔呈L型设计出处
下部的分体式灯组也引入了新的样式,菱形的灯体,内部灯腔呈L型设计,同时前LOGO仍然可以自发光。
▸ 前盖筋线明显,车顶配备行李架,车头有激光雷达出处
前盖筋线明显,更加立体动感,车顶配备有行李架,车头还有激光雷达。
▸ 预计NX7提供1.5T增程和纯电动力出处
参考NX8,预计NX7将继续提供1.5T增程和纯电动力。
▸ NX8为东风日产销量最好的新能源车,6月销量5398台出处
目前NX8是东风日产销量最好的新能源车,6月销量5398台,其中纯电车型销量2939台,增程车型销量2459台,两种动力都受到消费者的欢迎。
▸ 其中纯电车型销量2939台,增程车型销量2459台出处
目前NX8是东风日产销量最好的新能源车,6月销量5398台,其中纯电车型销量2939台,增程车型销量2459台,两种动力都受到消费者的欢迎。
AI 提炼要点
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