▸ 极狐贝塔T1换电版申报信息发布
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[汽车之家国内谍照] 日前，我们从最新一期工信部目录中看到了极狐贝塔T1(参数|询价)换电版的申报信息。
▸ 支持车电分离销售模式
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从申报图尾部标识可确认，该车为极狐贝塔T1换电版本，支持车电分离销售模式，将进一步丰富极狐品牌在入门纯电市场的产品布局。
▸ 丰富极狐品牌在入门纯电市场的产品布局
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从申报图尾部标识可确认，该车为极狐贝塔T1换电版本，支持车电分离销售模式，将进一步丰富极狐品牌在入门纯电市场的产品布局。
▸ 新车长宽高分别为4375mm、1860mm、1572mm，轴距2770mm
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外观方面，极狐贝塔T1换电版与在售车型基本一致，新车长宽高分别为4375mm、1860mm、1572mm，轴距2770mm，定位小型纯电轿车。
▸ 提供两种规格轮圈：215/55 R17与215/55 R18
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轮圈提供两种规格可选，分别为215/55 R17与215/55 R18。
▸ 可选装天幕、车顶侧边及尾翼车身同色/异色设计等
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申报信息显示，新车提供丰富的外观与硬件选装项，支持用户个性化搭配：可选装天幕、车顶侧边及尾翼车身同色/异色设计、多款样式轮圈、不同颜色刹车卡钳、车身同色外后视镜、D柱外饰板、车身同色/异色门框，以及专属换电身份标识。
▸ 智驾硬件提供前后部雷达两种配置方案
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智驾硬件方面，提供前后部雷达两种配置方案，分为3雷达造型与6雷达造型，对应不同等级的辅助驾驶功能。
▸ 搭载湖南中车时代电驱科技有限公司生产的驱动电机
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动力方面，新车搭载由湖南中车时代电驱科技有限公司生产的驱动电机，电机额定功率36kW，峰值功率95kW，车辆最高车速可达150km/h。
▸ 电机额定功率36kW，峰值功率95kW，最高车速150km/h
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动力方面，新车搭载由湖南中车时代电驱科技有限公司生产的驱动电机，电机额定功率36kW，峰值功率95kW，车辆最高车速可达150km/h。
▸ 采用宁德时代新能源科技股份有限公司生产的磷酸铁锂电池
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同时，新车采用磷酸铁锂电池，电池总成由宁德时代新能源科技股份有限公司生产，电池单体由时代上汽动力电池有限公司配套。
▸ 可实行车电分离的销售模式，降低购车门槛，缩短补能时间
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作为换电车型，该产品可依据国家相关规定实行车电分离的销售模式，能够降低用户购车门槛，同时大幅缩短补能时间。
▸ 正式命名、详细配置划分及上市时间待官方公布
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目前该车尚处于工信部公示阶段，正式命名、详细配置划分及上市时间均有待官方进一步公布。