张纯伟：艾瑞泽7全球标准打造 奇瑞持续推进中国新燃油-新浪汽车
新浪汽车 媒体档案 本站收录 255 篇 营销维度扣分 84/n=254 篇 在档更正 0 次 查看档案 →信源数 1家
同一件事有几家不同来源报道过。≥3 家才够本站的「已核验」。
新浪汽车
具名引用 0处
正文里点名到的信源（机构 / 人名 / 公告）。判决里没有这一项的老稿留空。
判决里这一项是空的——正文没点名到可核的信源。
情绪强度 0分
情绪化表述的扣分，0 = 没量到情绪词。
绝对
独有数字 —
本篇写了、同事件另一家没写的关键数字。不代表对方漏了，只是这篇多给了。
这篇没有这一项：它不在任何多源事件簇里（孤篇）。
正文重合 —
与同源最相似那篇的正文重合度。高不等于抄——同一场发布会出来的稿子，本来就会用同一批数字和同一段官方表述。
这篇没有这一项：它不在任何多源事件簇里（孤篇）。
为什么是这个分？（点开看判定依据）
这个分怎么自己复算
- 口径版本
- quality-rules-v1+3e8acca1e74a
- 原文指纹
- 6582b6b2f61485904d7649cf0eea5c21…
- 判决方式
- 规则版 —— 逐位复现：同一条原文、同一个口径版本， 任何人都该跑出一模一样的四维扣分和总分。
- 复算命令
- python manage.py recompute_verdict 1432
这条命令不写库、不调模型、不联网：拿着这个仓库和那条原文就能跑。 口径参数表在 判定口径 页上， 和上面这个版本号是同一份。
这篇全文共 74 句 —— 逐句过检结果：
「有据」= 句中有具名信源或带单位的可核查数据；「无据断言」= 用了绝对化说法但整句既无信源也无数据。 自动判定会出错，这只是对句子用词的机器观测，不是对内容真伪的结论。
镜下逐句 · 这几句被判到了
本届车展落地中国西部国际博览城，集结近120个国内外主流品牌参展，展车约1600台，多款全球首发、全国首秀及西南首秀新车登场，集中呈现了汽车行业的前沿技术、重磅新品与产业链创新成果。
在智能化层面，张纯伟的判断同样清醒：欧盟在安全标准上更严格，但在辅助驾驶领域中国还是做的全球相对比较领先的。
因此，奇瑞的策略是以中国市场的智舱、智驾和新能源需求为最高标准进行开发，再根据不同国家的法规限制做版型适配，但基础安全标准全球统一。
与比亚迪、吉利相比，奇瑞在全球市场目前领先一步，但张纯伟更想强调的是全球化模式的质变。
但张纯伟的回应直截了当：“对奇瑞来讲，燃油车在国际市场上依然占据绝对主导。
这是奇瑞坚持燃油车的第一重逻辑。
”体量虽然下滑，但绝对值依然庞大，差异化需求依然真实存在。
他介绍，瑞虎9、瑞虎8 PLUS、艾瑞泽8 PRO(配置|询价)都搭载了奇瑞的猎鹰500辅助驾驶，对比测试显示奇瑞燃油车猎鹰500的辅助驾驶能力和体感不输纯电产品，在自主品牌燃油车中属于绝对第一梯队。
只列前 8 句； 本站不转载爬取稿全文，以上为按评论目的引用的句子，完整内容请读原文。
你也判一下：这篇写得客观吗？
先说你的判断，再看 AI 判了什么——我们不写谁对谁错。
两边不一样很正常——本站表述倾向抽检准确率 只有 56.5%， AI 的判定不是标准答案。你的判断记在读者信号里， 与人工金标分开存放；是否纳入训练要等标注口径会定。
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