“为了突破而来”的神行者8不给自己留弹性空间-新浪汽车

镜下逐句 · 这几句被判到了

8月14日，FREELANDER神行者8在江苏常熟奇瑞捷豹路虎工厂正式开启预售，首发版、六座版以及大五座版车型的价格体系初步被锚定，作为FREELANDER独立豪华新能源品牌的首车，外界得以依据该产品，窥见这支全新品牌的价值体系和未来愿景。

他进一步解释了定价逻辑：“能够满足那些筛选条件的基本上就没有几个选择，而在里面我们绝对是性价比之选。

不排除未来一定会有人想致敬神行者，但这也不完全是坏事，说明大家对神行者的造型非常喜欢和推崇。

有媒体问及文飞过往操盘合资、自主、新势力、豪华品牌的经验，对打造神行者品牌最有帮助的是什么。

第一是产品定义。

“现在竞争不完全比拼产品、渠道或交付能力，比拼的是综合能力，最后汇聚在组织能力，组织效率、决策效率和迭代效率。

常熟的捷豹路虎工厂从2015年投产到现在，有超过十年的豪华品牌生产制造和品控经验，是路虎全球几大标杆工厂之一，生产管理的完善流程、质量品控的成熟体系，都是确保产品高品质推向市场的信心所在。

官方将神行者8定义为“豪华全地形”，其搭载的i-ATS提供的两种模式：智能模式下，城市工况可在三种驾驶模式、越野工况可在六种全地形模式中自由切换；

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