13.59万元起售、车长超4.8米、CLTC最高续航660km、城区NOA、192线激光雷达……8月28日,一汽-大众ID. AURA T6的预售信息一经释放,便在中型纯电SUV市场激起不小的水花。 此次新车共推出540Pro、660Pro、660Max激光雷达版、660Ultra激光雷达版四款配置,预售价13.59万至16.99万元。 今年7月,在国内新能源乘用车零售渗透率已达65.1%、而主流合资品牌新能源渗透率仅为13.7%的悬殊差距下,一汽-大众ID. AURA T6以“听劝、创新、坚守”为产品理念,向市场提交了一份老牌合资车企在智电时代的新答卷。 听劝:从“产品定义权”的让渡开始 ID. AURA T6对用户声音的回应,最直观地反映在产品定义的路径切换上,不再以全球车型的“中国化改造”为起点,而是让中国家庭的真实使用场景直接写入开发需求的第一页。 这款车不再是沃尔夫斯堡单向输出的“适配车”,而是中国团队说了算的产品。CEA架构的开发周期仅18个月,ECU数量减少约30%,决策链条的缩短,本质上是一汽-大众将产品定义权交还给中国市场的信号。 落到产品层面,这种...