▸ Jeep大切诺基推出Upland版本
出处[汽车之家新车官图] 日前，Jeep大切诺基(参数|询价)推出Upland版本，定位介于普通城市版车型和硬核Trailhawk越野版之间，主打轻硬派风格，起售价不足5万美元（约合人民币33.7万元），进一步降低了用户入手硬派外观大切诺基的门槛。
▸ 定位介于普通城市版和硬核Trailhawk越野版之间
出处[汽车之家新车官图] 日前，Jeep大切诺基(参数|询价)推出Upland版本，定位介于普通城市版车型和硬核Trailhawk越野版之间，主打轻硬派风格，起售价不足5万美元（约合人民币33.7万元），进一步降低了用户入手硬派外观大切诺基的门槛。
▸ 主打轻硬派风格，起售价不足5万美元（约合人民币33.7万元）
出处[汽车之家新车官图] 日前，Jeep大切诺基(参数|询价)推出Upland版本，定位介于普通城市版车型和硬核Trailhawk越野版之间，主打轻硬派风格，起售价不足5万美元（约合人民币33.7万元），进一步降低了用户入手硬派外观大切诺基的门槛。
▸ 相比Trailhawk版本起售价低5000美元（约合人民币3.4万元）
出处Upland版本核心定位是满足消费者对硬派视觉属性的需求，而没有过多的越野装备升级，相比Trailhawk版本起售价直接低了5000美元（约合人民币3.4万元）。
▸ 配备18英寸轮圈和全地形轮胎，前包围采用硬派风格设计
出处Upland版本大量借鉴了Trailhawk版本的设计元素，配备18英寸轮圈搭配全地形轮胎，前包围采用与之相同的风格设计，搭配灰色拖车钩和同色系外观装饰件，视觉上的硬派感足够突出。
▸ 搭载最大功率241kW的2.0T涡轮增压四缸发动机
出处Upland版本没有搭载Trailhawk版专属的空气悬架和四驱分动箱，动力上与2026款大切诺基采用相同的动力，搭载的最大功率241kW的2.0T涡轮增压四缸发动机，完全能够满足日常通勤和轻中度非铺装路面行驶需求。
▸ 动力与2026款大切诺基相同，满足日常通勤和轻中度非铺装路面行驶需求
出处Upland版本没有搭载Trailhawk版专属的空气悬架和四驱分动箱，动力上与2026款大切诺基采用相同的动力，搭载的最大功率241kW的2.0T涡轮增压四缸发动机，完全能够满足日常通勤和轻中度非铺装路面行驶需求。