2026成都车展探馆:新款理想MEGA 引入后轮转向/四颗激光雷达
汽车之家
2026-08-19 14:01
2
车辆
理想
汽车之家 媒体档案
本站收录 857 篇
近 180 天 856 篇
营销维度扣分 290/n=856 篇
在档更正 0 次
查看档案 →
一句话总结
规则摘录 · 正文首句
[汽车之家资讯] 在2026成都车展前夕,汽车之家前方报道团队拍摄到了新款理想MEGA(参数|询价)车型,该车在外观、内饰与动力方面迎来升级。
读原文 · 汽车之家 →
成分表
五个可核对的量,全部来自本篇已有的判定数据
信源数
—
同一件事有几家不同来源报道过。≥3 家才够本站的「已核验」。
这篇没有这一项:它不在任何多源事件簇里(孤篇)。
具名引用
0处
正文里点名到的信源(机构 / 人名 / 公告)。判决里没有这一项的老稿留空。
判决里这一项是空的——正文没点名到可核的信源。
情绪强度
0分
情绪化表述的扣分,0 = 没量到情绪词。
没有量到情绪词。
独有数字
—
本篇写了、同事件另一家没写的关键数字。不代表对方漏了,只是这篇多给了。
这篇没有这一项:它不在任何多源事件簇里(孤篇)。
正文重合
—
与同源最相似那篇的正文重合度。高不等于抄——同一场发布会出来的稿子,本来就会用同一批数字和同一段官方表述。
这篇没有这一项:它不在任何多源事件簇里(孤篇)。
85
四维健康度:越满越干净
AI 判断仅供参考
AI 主编(国产大模型)评审 AI 生成
文体:硬新闻
为什么是这个分?(点开看判定依据)
AI 三视角判定 AI 生成
ARG 架构 · 常识 / 文风 / 事实
综合判定:质量良好
常识视角数字与常识未见冲突
置信度 0.9
新款理想MEGA搭载108kWh电池组,纯电续航里程710km符合当前电动汽车的续航水平。
出处
新款理想MEGA搭载108kWh电池组,纯电续航里程710km。
增加后轮转向和四颗激光雷达是提升车辆性能和辅助驾驶技术的常见做法,符合汽车行业的发展趋势。
未对上原文
动力方面,后电机功率提升至258千瓦,前电机保持不变,综合功率提升至413千瓦,这样的动力配置在高端电动汽车中是合理的。
出处
动力方面,理想MEGA后电机功率从245千瓦提升至258千瓦,前电机依然为155千瓦,综合功率从400千瓦提升至413千瓦,电池依然是宁德时代的三元锂电池,最高时速200km/h。
文风视角表述克制
置信度 0.9
新闻标题中未使用营销推广语言,如遥遥领先、颠覆、极致等。
未对上原文
正文描述中使用了如'迎来升级'、'更具高级感'等较为克制的词汇,没有过度夸大或使用情绪词。
未对上原文
标题与正文提供的事实相符,没有夸大其词。
未对上原文
事实视角信源具名
置信度 0.8
新闻正文明确指出信源为汽车之家前方报道团队
未对上原文
第二层证据:规则命中(词表逐词可复算)
正面证据 0/3 · 本文上限 85 分
满分不是默认值,是挣来的:每拿出一条可核的正面证据,上限抬 5 分。
✗ 具名信源 · 还差:正文有具名信源(姓名/职务/署名机构)
✗ 信源多元 · 还差:至少两个不同信源主体,不是一家之言
✗ 数字有出处 · 还差:关键数字写明了出处
满分 100,本文累计扣 15 分。
评分由 AI 主编依据新闻专业主义进行评审,仅供参考。
这个分怎么自己复算
- 口径版本
- quality-rules-v1+7de184d49431
- 原文指纹
- f60eb756d95152ff2a45eb7bde3194ff…
- 判决方式
-
AI 主编 v4
—— 只保证数字自洽、证据可查:大模型不承诺同输入同输出,
所以这一档不说「跑一遍得同一个分」。
- 复算命令
- python manage.py recompute_verdict 2487
这条命令不写库、不调模型、不联网:拿着这个仓库和那条原文就能跑。
口径参数表在 判定口径 页上,
和上面这个版本号是同一份。
说明与免责
本文的质量分与标注由公开报道与公开规则自动生成,仅呈现可复算的观测(词频、占比、时间分布、原文出处),每条均附原文链接可自行核对,
不构成对任何机构或个人的评价、定性或指控。自动判定会出错,结果仅供参考,请以原文与官方口径为准。
对这条记录有异议?我要申诉 →
这篇全文共 13 句 —— 逐句过检结果:
有据 4 句(31%)
营销 / 情绪词句 0 句(0%)
无据断言 0 句(0%)
中性 9 句
「有据」= 句中有具名信源或带单位的可核查数据;「无据断言」= 用了绝对化说法但整句既无信源也无数据。
自动判定会出错,这只是对句子用词的机器观测,不是对内容真伪的结论。
▸ 2026成都车展前夕,新款理想MEGA车型曝光出处
[汽车之家资讯] 在2026成都车展前夕,汽车之家前方报道团队拍摄到了新款理想MEGA(参数|询价)车型,该车在外观、内饰与动力方面迎来升级。
▸ 新款理想MEGA外观、内饰与动力升级出处
[汽车之家资讯] 在2026成都车展前夕,汽车之家前方报道团队拍摄到了新款理想MEGA(参数|询价)车型,该车在外观、内饰与动力方面迎来升级。
▸ 搭载108kWh电池组,纯电续航里程710km出处
新款理想MEGA搭载108kWh电池组,纯电续航里程710km。
▸ 引入全新车色,前包围优化,进气口增加装饰出处
细节上,前包围进行优化,进气口外围增加装饰。
▸ 采用暗色饼形轮圈,新增半隐藏式门把手未对上原文
▸ 增加侧向和后向固态激光雷达,激光雷达数量增至4颗出处
不仅如此,新车还引入新的半隐藏式门把手,并增加侧向和后向固态激光雷达,整车激光雷达数量也从1颗增加至4颗。
▸ 车型尺寸:长5355mm、宽1965mm、高1850mm,轴距3300mm出处
车型尺寸方面,新车长宽高分别为5355/1965/1850mm,轴距为3300mm,比现款车型车长增加5mm。
▸ 尾门和后保险杠重新设计,增加后轮转向出处
车辆尾部,尾门和后保险杠经过重新设计,尾门型面更具立体感,后保险杠也更具层次感。
▸ 后电机功率提升至258千瓦,前电机155千瓦,综合功率413千瓦出处
动力方面,理想MEGA后电机功率从245千瓦提升至258千瓦,前电机依然为155千瓦,综合功率从400千瓦提升至413千瓦,电池依然是宁德时代的三元锂电池,最高时速200km/h。
▸ 最高时速200km/h,搭载宁德时代三元锂电池未对上原文
AI 提炼要点
以上为 AI 自动提取的要点摘要,仅供快速了解,不代表本站立场
阅读原文 · 汽车之家
就着这篇往下查
让 AI 智能体以本篇点到的车型为对象跑一次调查:自己定计划、逐个调工具,
过程和证据全程可见。结论是模型生成的,不保证可复算。
让 AI 查 理想 MEGA →
你也判一下:这篇写得客观吗?
先说你的判断,再看 AI 判了什么——我们不写谁对谁错。
你判
—
AI 判
—
两边不一样很正常——本站表述倾向抽检准确率
只有 56.5%,
AI 的判定不是标准答案。你的判断记在读者信号里,
与人工金标分开存放;是否纳入训练要等标注口径会定。
这篇稿子对你有价值吗?
一键投票即可;这是读者意见,不替代人工质量标注。
0 人投票,
0% 认为有价值