▸ 2026年7月，中国乘用车市场深度分析报告显示合资品牌销量下滑
出处快科技8月19日消息，乘联分会日前发布2026年7月全国乘用车市场深度分析报告，国别细分数据揭示了合资品牌加速溃退的现状。
▸ 7月中国品牌零售103.8万辆，占总销量的71.1%
出处数据显示，7月中国品牌零售103.8万辆，占当月146.1万辆总销量的71.1%，这意味着国内每卖出10辆新车，就有7辆是自主品牌。
▸ 合资品牌德系、日系、美系、韩系、法系销量均出现下滑未对上原文
▸ 德系7月零售18.1万辆，同比下滑31.7%，市场份额从14.4%跌至12.4%
出处合资阵营全线暴跌，无一幸免，德系7月零售18.1万辆，同比下滑31.7%，市场份额从去年同期的14.4%跌至12.4%；
▸ 日系7月零售16.0万辆，同比下降32.3%，市场份额从17.0%跌至10.9%
出处日系零售16.0万辆，同比下降32.3%，份额仅剩10.9%；
▸ 美系7月零售6.1万辆，同比暴跌36.0%，市场份额缩水至4.2%
出处美系零售6.1万辆，同比暴跌36.0%，份额缩水至4.2%；
▸ 韩系7月零售1.3万辆，同比下降32.7%，市场份额仅0.9%
出处韩系零售1.3万辆，同比下降32.7%，份额仅0.9%；
▸ 法系7月零售2022辆，同比下滑37.9%，市场份额跌至0.2%
出处法系零售仅2022辆，同比下滑37.9%，份额跌至0.2%。
▸ 2023年中国品牌市场份额为51.9%，2024年升至60.1%，2025年达到65.6%，2026年7月达到71.1%
出处2023年中国品牌市场份额为51.9%，2024年升至60.1%，2025年达到65.6%，今年7月直接冲上71.1%。
▸ 2026年1-7月，中国品牌累计零售667.7万辆，市场份额达65.6%，较去年同期提升5.4个百分点
出处累计数据也证实了这一趋势，今年1-7月，中国品牌累计零售667.7万辆，同比下降18.6%，但市场份额已达65.6%，较去年同期提升5.4个百分点。
▸ 7月整体乘用车市场零售146.1万辆，同比下降20.9%，环比下降8.8%
出处而7月整体乘用车市场零售146.1万辆，同比下降20.9%，环比下降8.8%。