神龙汽车科技有限公司成立 将为Jeep和标致品牌造新车
太平洋汽车
2026-08-21 08:03
9
车辆
Stellantis东风
太平洋汽车 媒体档案
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一句话总结
规则摘录 · 正文首句
【太平洋汽车汽车动态】8月20日,神龙汽车科技(武汉)有限公司于武汉正式揭牌成立。
读原文 · 太平洋汽车 →
成分表
五个可核对的量,全部来自本篇已有的判定数据
信源数
4家
同一件事有几家不同来源报道过。≥3 家才够本站的「已核验」。
太平洋汽车新华网汽车新浪汽车汽车之家
具名引用
0处
正文里点名到的信源(机构 / 人名 / 公告)。判决里没有这一项的老稿留空。
判决里这一项是空的——正文没点名到可核的信源。
情绪强度
0分
情绪化表述的扣分,0 = 没量到情绪词。
没有量到情绪词。
独有数字
—
本篇写了、同事件另一家没写的关键数字。不代表对方漏了,只是这篇多给了。
这篇没有这一项:它不在任何多源事件簇里(孤篇)。
正文重合
—
与同源最相似那篇的正文重合度。高不等于抄——同一场发布会出来的稿子,本来就会用同一批数字和同一段官方表述。
这篇没有这一项:它不在任何多源事件簇里(孤篇)。
85
四维健康度:越满越干净
AI 判断仅供参考
AI 主编(国产大模型)评审 AI 生成
文体:硬新闻
为什么是这个分?(点开看判定依据)
正面证据 0/3 · 本文上限 85 分
满分不是默认值,是挣来的:每拿出一条可核的正面证据,上限抬 5 分。
✗ 具名信源 · 还差:正文有具名信源(姓名/职务/署名机构)
✗ 信源多元 · 还差:至少两个不同信源主体,不是一家之言
✗ 数字有出处 · 还差:关键数字写明了出处
满分 100,本文累计扣 0 分,扣完得 100 分,再按正面证据封顶到 85 分。
评分由 AI 主编依据新闻专业主义进行评审,仅供参考。
这个分怎么自己复算
- 口径版本
- quality-rules-v1+7de184d49431
- 原文指纹
- a28497c64cd82705cada52ca9ba7f883…
- 判决方式
-
AI 主编 v4
—— 只保证数字自洽、证据可查:大模型不承诺同输入同输出,
所以这一档不说「跑一遍得同一个分」。
- 复算命令
- python manage.py recompute_verdict 2620
这条命令不写库、不调模型、不联网:拿着这个仓库和那条原文就能跑。
口径参数表在 判定口径 页上,
和上面这个版本号是同一份。
说明与免责
本文的质量分与标注由公开报道与公开规则自动生成,仅呈现可复算的观测(词频、占比、时间分布、原文出处),每条均附原文链接可自行核对,
不构成对任何机构或个人的评价、定性或指控。自动判定会出错,结果仅供参考,请以原文与官方口径为准。
对这条记录有异议?我要申诉 →
这篇全文共 15 句 —— 逐句过检结果:
有据 6 句(40%)
营销 / 情绪词句 1 句(7%)
无据断言 0 句(0%)
中性 8 句
「有据」= 句中有具名信源或带单位的可核查数据;「无据断言」= 用了绝对化说法但整句既无信源也无数据。
自动判定会出错,这只是对句子用词的机器观测,不是对内容真伪的结论。
▸ 8月20日,神龙汽车科技(武汉)有限公司在武汉揭牌成立出处
【太平洋汽车汽车动态】8月20日,神龙汽车科技(武汉)有限公司于武汉正式揭牌成立。
▸ 神龙科技注册资本约82亿元,股东包括神龙汽车、东风汽车、Stellantis集团等未对上原文
▸ 神龙科技将布局整车研发、工业化项目投资、新能源汽车销售等核心产业链环节出处
业务层面,神龙科技布局覆盖整车研发、工业化项目投资、新能源汽车整车销售等核心产业链环节,构建起全维度的汽车产业运营体系。
▸ 首期规划四款全新新能源车型,计划从2027年开始陆续推向市场出处
产品规划方面,企业首期敲定四款全新新能源车型,计划从2027年开始陆续推向市场。
▸ 新车将搭载纯电、插电混动技术,覆盖硬派越野、城市通勤、家庭长途出行等场景出处
新车将同步搭载纯电、插电混动两大主流技术路线,精准覆盖硬派越野、城市日常通勤、家庭长途出行等多元化用车场景,适配国内外不同消费市场需求。
▸ 神龙科技将推进东风标致、东风雪铁龙品牌的电动化、智能化转型出处
依托全新企业平台,神龙科技将整合集结全球品牌资源、核心研发技术、海内外销售渠道、产业资本及武汉本地产业配套等全链条优势资源,重点推进东风标致、东风雪铁龙两大品牌的电动化、智能化全面转型。
▸ 将落地Jeep品牌车型本土化生产业务,实现合资模式升级出处
同时,企业将落地Jeep品牌车型本土化生产业务,以全新的运营机制和发展模式打破传统合资车企发展瓶颈,重塑神龙汽车市场竞争力,实现合资模式的全新升级与跨越式发展。
▸ 东风汽车总经理冯长军认为神龙科技是转型升级的起点和关键布局出处
东风汽车总经理、党委副书记冯长军表示,神龙科技的正式成立,让多方战略合作从规划蓝图落地为实际产业布局,既是神龙汽车转型升级的全新起点,也是东风汽车加速向新能源、智能化赛道跃迁的关键布局,具备重要的行业与战略意义。
▸ Stellantis集团CEO菲洛萨表示神龙科技是战略合作的重要里程碑,将支持Jeep和标致新车型研发与产业化未对上原文
▸ 新车型将于2027年在神龙汽车武汉工厂投产,并销往海外市场出处
按照规划,这批新车将于2027年起在神龙汽车武汉工厂投产,并借助Stellantis全球分销网络销往海外市场。
AI 提炼要点
以上为 AI 自动提取的要点摘要,仅供快速了解,不代表本站立场
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镜下逐句 · 这几句被判到了
Stellantis集团首席执行官安东尼奥·菲洛萨表示,神龙科技是集团与东风汽车长期战略合作的重要里程碑,也是双方今年5月签署战略合作协议后的核心落地举措。
本站不转载爬取稿全文,以上为按评论目的引用的句子,完整内容请读原文。
你也判一下:这篇写得客观吗?
先说你的判断,再看 AI 判了什么——我们不写谁对谁错。
你判
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AI 判
—
两边不一样很正常——本站表述倾向抽检准确率
只有 56.5%,
AI 的判定不是标准答案。你的判断记在读者信号里,
与人工金标分开存放;是否纳入训练要等标注口径会定。
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