2026成都车展:猛士X700亮相!方盒子造型!主打轻户外泛越野场景
汽车之家
2026-08-21 14:02
2
车辆
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一句话总结
规则摘录 · 正文首句
[汽车之家新车首发] 在2026成都车展上,猛士X700(参数|询价)正式亮相,该车是由猛士汽车与华为乾崑联合设计全新方盒子SUV,主打轻户外泛越野场景。
读原文 · 汽车之家 →
成分表
五个可核对的量,全部来自本篇已有的判定数据
信源数
—
同一件事有几家不同来源报道过。≥3 家才够本站的「已核验」。
这篇没有这一项:它不在任何多源事件簇里(孤篇)。
具名引用
0处
正文里点名到的信源(机构 / 人名 / 公告)。判决里没有这一项的老稿留空。
判决里这一项是空的——正文没点名到可核的信源。
情绪强度
0分
情绪化表述的扣分,0 = 没量到情绪词。
没有量到情绪词。
独有数字
—
本篇写了、同事件另一家没写的关键数字。不代表对方漏了,只是这篇多给了。
这篇没有这一项:它不在任何多源事件簇里(孤篇)。
正文重合
—
与同源最相似那篇的正文重合度。高不等于抄——同一场发布会出来的稿子,本来就会用同一批数字和同一段官方表述。
这篇没有这一项:它不在任何多源事件簇里(孤篇)。
85
四维健康度:越满越干净
AI 判断仅供参考
AI 主编(国产大模型)评审 AI 生成
文体:硬新闻
为什么是这个分?(点开看判定依据)
第二层证据:规则命中(词表逐词可复算)
正面证据 0/3 · 本文上限 85 分
满分不是默认值,是挣来的:每拿出一条可核的正面证据,上限抬 5 分。
✗ 具名信源 · 还差:正文有具名信源(姓名/职务/署名机构)
✗ 信源多元 · 还差:至少两个不同信源主体,不是一家之言
✗ 数字有出处 · 还差:关键数字写明了出处
满分 100,本文累计扣 15 分。
评分由 AI 主编依据新闻专业主义进行评审,仅供参考。
这个分怎么自己复算
- 口径版本
- quality-rules-v1+7de184d49431
- 原文指纹
- 1cb8f77c516ffa599ccf7c1871b991a8…
- 判决方式
-
AI 主编 v4
—— 只保证数字自洽、证据可查:大模型不承诺同输入同输出,
所以这一档不说「跑一遍得同一个分」。
- 复算命令
- python manage.py recompute_verdict 2665
这条命令不写库、不调模型、不联网:拿着这个仓库和那条原文就能跑。
口径参数表在 判定口径 页上,
和上面这个版本号是同一份。
说明与免责
本文的质量分与标注由公开报道与公开规则自动生成,仅呈现可复算的观测(词频、占比、时间分布、原文出处),每条均附原文链接可自行核对,
不构成对任何机构或个人的评价、定性或指控。自动判定会出错,结果仅供参考,请以原文与官方口径为准。
对这条记录有异议?我要申诉 →
智驾话术检测
高阶智驾
依据:GB 47955-2026 术语规范:L2 应称"驾驶辅助"而非"智能驾驶/高阶智驾";工信部 2025.4 会议要求车企自查宣传用语
这篇全文共 13 句 —— 逐句过检结果:
有据 3 句(23%)
营销 / 情绪词句 0 句(0%)
无据断言 0 句(0%)
中性 10 句
「有据」= 句中有具名信源或带单位的可核查数据;「无据断言」= 用了绝对化说法但整句既无信源也无数据。
自动判定会出错,这只是对句子用词的机器观测,不是对内容真伪的结论。
▸ 2026成都车展上,猛士X700正式亮相出处
[汽车之家新车首发] 在2026成都车展上,猛士X700(参数|询价)正式亮相,该车是由猛士汽车与华为乾崑联合设计全新方盒子SUV,主打轻户外泛越野场景。
▸ 猛士X700由猛士汽车与华为乾崑联合设计出处
[汽车之家新车首发] 在2026成都车展上,猛士X700(参数|询价)正式亮相,该车是由猛士汽车与华为乾崑联合设计全新方盒子SUV,主打轻户外泛越野场景。
▸ 主打轻户外泛越野场景,采用承载式车身未对上原文
▸ 提供插混版、增程版供选择,配备华为乾崑智驾、鸿蒙座舱出处
新车采用承载式车身,提供插混版、增程版供选择,并会配备华为乾崑智驾、鸿蒙座舱等。
▸ 硬派方盒子车身轮廓,配备贯穿式日间行车灯带和分体式大灯出处
前脸部分,整车线条硬朗,配备贯穿式日间行车灯带,中间镶嵌可点亮的猛士品牌LOGO,分体式大灯布置于灯带两侧。
▸ 车身尺寸:长5035mm、宽1999mm、高1890mm(1910mm),轴距2920mm出处
车身尺寸方面,新车长宽高分别为5035/1999/1890(1910)mm,轴距为2920mm。
▸ 插混版1.5T发动机最大功率113kW,续航里程228km和285km出处
动力方面,新车将会采用插电混动系统,其中1.5T发动机最大功率为113kW,动力电池容量分别为51.46kWh和68.10kWh,对应续航里程分别为228km和285km。
▸ 增程版1.5T发动机最大功率95kW,CLTC纯电续航里程228km和244km出处
增程 版搭载1.5T发动机,最大功率95kW,动力电池包容量为51.46kWh,CLTC纯电续航里程根据车型配置和选装不同有两个版本,分别为228km和244km。
AI 提炼要点
以上为 AI 自动提取的要点摘要,仅供快速了解,不代表本站立场
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你判
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AI 判
—
两边不一样很正常——本站表述倾向抽检准确率
只有 56.5%,
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与人工金标分开存放;是否纳入训练要等标注口径会定。
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