▸ 全新纯电AMG GLA车型谍照曝光
出处[汽车之家海外谍照] 近日，我们从相关渠道获取到一组全新纯电AMG GLA车型谍照。
▸ 新车正在进行路试，车身伪装减少
出处新车目前正在进行路试，车身伪装覆盖面积大幅减少，预计其将采用CLA 45的三电机动力总成，最大功率有望达到500kW（680马力）。
▸ 预计采用CLA 45的三电机动力总成
出处新车目前正在进行路试，车身伪装覆盖面积大幅减少，预计其将采用CLA 45的三电机动力总成，最大功率有望达到500kW（680马力）。
▸ 最大功率有望达到500kW（680马力）
出处新车目前正在进行路试，车身伪装覆盖面积大幅减少，预计其将采用CLA 45的三电机动力总成，最大功率有望达到500kW（680马力）。
▸ 车头配备更具攻击性的下包围和AMG专属格栅
出处车头部分会配备更具攻击性的下包围，以及AMG专属设计的全新格栅，以此和选装AMG Line运动套件的普通版奔驰GLA做出区分。
▸ 车尾配备新款星徽尾灯、车顶扰流板和类似扩散器
出处车辆尾部配备家族新款星徽尾灯、车顶扰流板，大概率还会装配一套和全新AMG CLA 45相类似的扩散器。
▸ 保留GLA的辨识度
出处除此之外，车身整体依旧保留GLA的辨识度。
▸ 官方未公布动力参数，参考电动AMG CLA 45
出处官方尚未公布这台新车的动力参数，但刚刚发布的电动AMG CLA 45给了我们参考。
▸ 电动AMG CLA 45搭载三台轴向磁通电机，最大功率500kW（680马力）
出处该车搭载三台轴向磁通电机，最大功率500kW（680马力），综合峰值扭矩1759N·m，搭载94kWh电池，全系标配800V高压平台，WLTP工况下，四门轿跑版综合续航670km，猎装版640km，AMG GLA 45大概率也会沿用这套电池规格。
▸ 综合峰值扭矩1759N·m，搭载94kWh电池
出处该车搭载三台轴向磁通电机，最大功率500kW（680马力），综合峰值扭矩1759N·m，搭载94kWh电池，全系标配800V高压平台，WLTP工况下，四门轿跑版综合续航670km，猎装版640km，AMG GLA 45大概率也会沿用这套电池规格。
▸ 标配800V高压平台，WLTP工况下续航670km（四门轿跑版）或640km（猎装版）
出处该车搭载三台轴向磁通电机，最大功率500kW（680马力），综合峰值扭矩1759N·m，搭载94kWh电池，全系标配800V高压平台，WLTP工况下，四门轿跑版综合续航670km，猎装版640km，AMG GLA 45大概率也会沿用这套电池规格。
▸ 预计GLA 45也会配备AMGForce S+模式
出处预计GLA 45也会配备CLA 45的AMGForce S+模式，这套系统可以模拟发动机声浪、换挡动作，还带有座椅震动机构，用来强化真实感。