▸ 小鹏集团发布2026年第二季度未经审计财务业绩
出处8月24日，小鹏集团发布截至2026年6月30日的第二季度未经审计财务业绩。
▸ 第二季度总收入197.4亿元，同比增长8.0%
出处数据显示，小鹏集团第二季度总收入197.4亿元，同比增加8.0%；
▸ 上半年总收入327.8亿元，同比减少3.8%
出处今年上半年，小鹏集团的总收入为327.8亿元，同比减少3.8%。
▸ 第二季度净亏损12.4亿元，市场预期亏损7.7亿元
出处净利润方面，小鹏二季度的净亏损为12.4亿元，市场预期为亏损7.7亿元（受投资公允价值损失加大及其他收益缩减拖累）；
▸ 上半年净亏损约31.2亿元，去年同期净亏损约11.4亿元
出处另从上半年来看，小鹏的经营亏损约为30.2亿元，净亏损约为31.2亿元，而去年同期净亏损约为11.4亿元。
▸ 第三季度预计总收入217亿至234亿元，车辆交付量11.5万至12.1万辆
出处展望第三季度，小鹏集团预计总收入在217亿至234亿元，车辆交付量在11.5万至12.1万辆。
▸ 小鹏汽车二季度汽车毛利率12.1%，不及市场预期12.4%
出处毛利率方面，小鹏二季度的汽车毛利率为12.1%，仅环比持平，不及市场预期的12.4%。
▸ 整体毛利率20.7%，高于市场预期19.3%
出处尽管汽车毛利率表现平淡，小鹏二季度整体毛利率仍达到20.7%，明显高于市场预期的19.3%。
▸ 服务及其他业务毛利率75.1%，环比上升8.6个百分点
出处整体毛利率的超预期主要归功于服务及其他业务，该板块毛利率高达75.1%，环比大幅上行8.6个百分点（市场预期69%），其核心驱动力是高毛利的技术研发服务收入占比显著上升。
▸ 第二季度研发开支29.1亿元，同比增长32.1%
出处费用方面，小鹏二季度研发开支为29.1亿元，同比增长32.1%，主要由于新车型及AI（人工智能）相关技术开发投入增加。
▸ 小鹏机器人业务完成首轮超9亿美元融资，投后估值超63亿美元（约430亿元人民币）
出处值得一提的是，在发布财报的同日，小鹏方面透露其机器人业务完成首轮超9亿美元融资，投后估值超63亿美元（约430亿元人民币）。
▸ 小鹏IRON计划今年实现量产，2027年正式上市
出处据悉，小鹏IRON计划在今年实现量产。
▸ IRON硬件毛利率预计将远超现有汽车业务
出处“IRON硬件毛利率将远超现有汽车业务”