李想宣布新一代理想MEGA 徐洁云评价“MEGA是好车”
和讯汽车
2026-08-27 08:07
2
行业
小米理想
和讯汽车 媒体档案
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营销维度扣分 151/n=665 篇
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一句话总结
规则摘录 · 正文首句
凤凰网科技讯 8月26日，理想汽车CEO李想在社交平台发文宣布，新一代理想MEGA将于9月2日正式发布。
读原文 · 和讯汽车 →
成分表
五个可核对的量，全部来自本篇已有的判定数据
信源数
—
同一件事有几家不同来源报道过。≥3 家才够本站的「已核验」。
这篇没有这一项：它不在任何多源事件簇里（孤篇）。
具名引用
1处
正文里点名到的信源（机构 / 人名 / 公告）。判决里没有这一项的老稿留空。
工信部
情绪强度
0分
情绪化表述的扣分，0 = 没量到情绪词。
没有量到情绪词。
独有数字
—
本篇写了、同事件另一家没写的关键数字。不代表对方漏了，只是这篇多给了。
这篇没有这一项：它不在任何多源事件簇里（孤篇）。
正文重合
—
与同源最相似那篇的正文重合度。高不等于抄——同一场发布会出来的稿子，本来就会用同一批数字和同一段官方表述。
这篇没有这一项：它不在任何多源事件簇里（孤篇）。
90
四维健康度：越满越干净
AI 判断仅供参考
AI 主编（国产大模型）评审 AI 生成
文体：硬新闻
为什么是这个分？（点开看判定依据）
AI 三视角判定 AI 生成
ARG 架构 · 常识 / 文风 / 事实
综合判定：质量可疑
常识视角数字与常识未见冲突
置信度 0.8
文中提到的MEGA车型尺寸、续航和动力配置在当前汽车市场中是合理的。例如，CLTC纯电续航710公里对于一款中大型SUV来说是一个合理的数字。
未对上原文
文风视角营销词偏多
置信度 0.8
李想表示，理想坚定选择原创，MEGA独一无二的造型是理想的答案。
出处
李想表示，理想坚定选择原创，MEGA独一无二的造型是理想的答案。
它是过去从没有过的一种形态，理想赶在全世界之前把它造出来了。
出处
“它是过去从没有过的一种形态，理想赶在全世界之前把它造出来了。
事实视角信源含糊
置信度 0.8
新闻正文未明确指出信源的具体名称，仅提到'据悉'和'业内人士'等模糊表述
未对上原文
第二层证据：规则命中（词表逐词可复算）
营销维度扣分 −5
独一无二
信源检查：
✓ 有具名信源「工信部」
证据：“MEGA是好车”
正面证据 1/3 · 本文上限 90 分
满分不是默认值，是挣来的：每拿出一条可核的正面证据，上限抬 5 分。
✓ 具名信源
· 正文有具名信源（姓名/职务/署名机构）
依据：工信部
✗ 信源多元 · 还差：至少两个不同信源主体，不是一家之言
✗ 数字有出处 · 还差：关键数字写明了出处
满分 100，本文累计扣 5 分，扣完得 95 分，再按正面证据封顶到 90 分。
评分由 AI 主编依据新闻专业主义进行评审，仅供参考。
这个分怎么自己复算
- 口径版本
- quality-rules-v1+3e8acca1e74a
- 原文指纹
- d0426b2a30d4175115ace95871eb46d0…
- 判决方式
-
AI 主编 v4
—— 只保证数字自洽、证据可查：大模型不承诺同输入同输出，
所以这一档不说「跑一遍得同一个分」。
- 复算命令
- python manage.py recompute_verdict 2963
这条命令不写库、不调模型、不联网：拿着这个仓库和那条原文就能跑。
口径参数表在 判定口径 页上，
和上面这个版本号是同一份。
说明与免责
本文的质量分与标注由公开报道与公开规则自动生成，仅呈现可复算的观测（词频、占比、时间分布、原文出处），每条均附原文链接可自行核对，
不构成对任何机构或个人的评价、定性或指控。自动判定会出错，结果仅供参考，请以原文与官方口径为准。
对这条记录有异议？我要申诉 →
这篇全文共 8 句 —— 逐句过检结果：
有据 3 句（38%）
营销 / 情绪词句 1 句（12%）
无据断言 0 句（0%）
中性 4 句
「有据」= 句中有具名信源或带单位的可核查数据；「无据断言」= 用了绝对化说法但整句既无信源也无数据。
自动判定会出错，这只是对句子用词的机器观测，不是对内容真伪的结论。
▸ 理想汽车CEO李想在社交平台宣布新一代理想MEGA将于9月2日正式发布出处
凤凰网科技讯 8月26日，理想汽车CEO李想在社交平台发文宣布，新一代理想MEGA将于9月2日正式发布。
▸ 小米集团董事长特别助理、战略市场部副总经理徐洁云转发并评价“MEGA是好车”出处
小米集团董事长特别助理、战略市场部副总经理徐洁云转发并评价“MEGA是好车”。
▸ 新一代MEGA内饰设计区别于理想旗下其他车型，针对客厅模式进行专属升级，配备主顶灯出处
”新一代MEGA内饰设计已区别于理想旗下其他所有车型，针对客厅模式进行专属升级，配备能够覆盖整个后排客厅空间的主顶灯。
▸ 新车尺寸长宽高分别为5355/1965/1850mm，轴距3300mm，采用2/2/3七座布局出处
今年6月工信部申报信息显示，新车长宽高分别为5355/1965/1850mm，轴距3300mm，采用2/2/3七座布局。
▸ 动力方面搭载双电机，综合最大功率413kW，CLTC纯电续航710公里出处
动力方面搭载双电机，综合最大功率413kW，CLTC纯电续航710公里。
▸ 智能化方面，增加侧向和后向固态激光雷达，整车激光雷达从1颗增至4颗出处
智能化方面，新一代MEGA增加侧向和后向固态激光雷达，整车激光雷达从1颗增至4颗。
AI 提炼要点
以上为 AI 自动提取的要点摘要，仅供快速了解，不代表本站立场
阅读原文 · 和讯汽车
镜下逐句 · 这几句被判到了
李想表示，理想坚定选择原创，MEGA独一无二的造型是理想的答案。
本站不转载爬取稿全文，以上为按评论目的引用的句子，完整内容请读原文。
就着这篇往下查
让 AI 智能体以本篇点到的车型为对象跑一次调查：自己定计划、逐个调工具，
过程和证据全程可见。结论是模型生成的，不保证可复算。
让 AI 查 理想 MEGA →
你也判一下：这篇写得客观吗？
先说你的判断，再看 AI 判了什么——我们不写谁对谁错。
你判
—
AI 判
—
两边不一样很正常——本站表述倾向抽检准确率
只有 56.5%，
AI 的判定不是标准答案。你的判断记在读者信号里，
与人工金标分开存放；是否纳入训练要等标注口径会定。
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一键投票即可；这是读者意见，不替代人工质量标注。
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