老牌汽车大省,想借“新势力”翻盘
每日经济新闻
2026-08-28 08:13
2
行业
一汽红旗零跑
每日经济新闻 媒体档案
本站收录 89 篇
营销维度扣分 21/n=89 篇
在档更正 0 次
查看档案 →
一句话总结
规则摘录 · 正文首句
一次关乎吉林未来走向的战略重构
8月24日,中国一汽与零跑汽车在长春签署深化战略合作协议。
读原文 · 每日经济新闻 →
成分表
五个可核对的量,全部来自本篇已有的判定数据
信源数
—
同一件事有几家不同来源报道过。≥3 家才够本站的「已核验」。
这篇没有这一项:它不在任何多源事件簇里(孤篇)。
具名引用
1处
正文里点名到的信源(机构 / 人名 / 公告)。判决里没有这一项的老稿留空。
吉林省人民政府发展研究中心
情绪强度
0分
情绪化表述的扣分,0 = 没量到情绪词。
没有量到情绪词。
独有数字
—
本篇写了、同事件另一家没写的关键数字。不代表对方漏了,只是这篇多给了。
这篇没有这一项:它不在任何多源事件簇里(孤篇)。
正文重合
—
与同源最相似那篇的正文重合度。高不等于抄——同一场发布会出来的稿子,本来就会用同一批数字和同一段官方表述。
这篇没有这一项:它不在任何多源事件簇里(孤篇)。
90
四维健康度:越满越干净
AI 判断仅供参考
AI 主编(国产大模型)评审 AI 生成
文体:硬新闻
为什么是这个分?(点开看判定依据)
AI 三视角判定 AI 生成
ARG 架构 · 常识 / 文风 / 事实
综合判定:质量可疑
常识视角文中数字存疑
置信度 0.6
文中提到吉林上半年汽车产量53.11万辆,同比下降26%,但未提供全国平均水平或历史数据进行对比,难以判断这一数字是否合理。
未对上原文
吉林新能源汽车产量仅占全省汽车产量的12.6%,远低于全国47.5%的水平,这一数据与全国其他汽车大省相比存在较大差异,需要进一步核实。
未对上原文
文风视角营销词偏多
置信度 0.8
一次关乎吉林未来走向的战略重构
出处
一次关乎吉林未来走向的战略重构
站在舞台中央的,是“共和国汽车工业长子”中国一汽,与登顶新势力销冠的零跑汽车
出处
站在舞台中央的,是“共和国汽车工业长子”中国一汽,与登顶新势力销冠的零跑汽车。
这不是巧合,而是一场从资本合作到战略共生的产业“联姻”
出处
这不是巧合,而是一场从资本合作到战略共生的产业“联姻”。
事实视角信源含糊
置信度 0.8
新闻正文中的信息来源为'据悉/业内人士',而非具体的公司或个人名称。
未对上原文
关键主张中缺乏具体的时间、地点、机构、数字等可核对信息。
未对上原文
部分结论如吉林汽车产量变化、GDP增速等,虽然提到了具体数字,但没有提供原始数据来源或出处。
未对上原文
第二层证据:规则命中(词表逐词可复算)
模板化表达 −5
毋庸置疑
证据:“站在舞台中央的,是“共和国汽车工业长子”中国一汽,与登顶新势力销冠的零跑汽车”
正面证据 1/3 · 本文上限 90 分
满分不是默认值,是挣来的:每拿出一条可核的正面证据,上限抬 5 分。
✓ 具名信源
· 正文有具名信源(姓名/职务/署名机构)
依据:吉林省人民政府发展研究中心
✗ 信源多元 · 还差:至少两个不同信源主体,不是一家之言
✗ 数字有出处 · 还差:关键数字写明了出处
满分 100,本文累计扣 5 分,扣完得 95 分,再按正面证据封顶到 90 分。
评分由 AI 主编依据新闻专业主义进行评审,仅供参考。
这个分怎么自己复算
- 口径版本
- quality-rules-v1+3e8acca1e74a
- 原文指纹
- 39bb3c8c0967f1bbbb747f30a175b0e6…
- 判决方式
-
AI 主编 v4
—— 只保证数字自洽、证据可查:大模型不承诺同输入同输出,
所以这一档不说「跑一遍得同一个分」。
- 复算命令
- python manage.py recompute_verdict 3025
这条命令不写库、不调模型、不联网:拿着这个仓库和那条原文就能跑。
口径参数表在 判定口径 页上,
和上面这个版本号是同一份。
说明与免责
本文的质量分与标注由公开报道与公开规则自动生成,仅呈现可复算的观测(词频、占比、时间分布、原文出处),每条均附原文链接可自行核对,
不构成对任何机构或个人的评价、定性或指控。自动判定会出错,结果仅供参考,请以原文与官方口径为准。
对这条记录有异议?我要申诉 →
这篇全文共 87 句 —— 逐句过检结果:
有据 37 句(43%)
营销 / 情绪词句 2 句(2%)
无据断言 0 句(0%)
中性 48 句
「有据」= 句中有具名信源或带单位的可核查数据;「无据断言」= 用了绝对化说法但整句既无信源也无数据。
自动判定会出错,这只是对句子用词的机器观测,不是对内容真伪的结论。
▸ 8月24日,中国一汽与零跑汽车在长春签署深化战略合作协议。出处
8月24日,中国一汽与零跑汽车在长春签署深化战略合作协议。
▸ 吉林省委书记、省政协主席在长春会见金华市委书记率领的代表团一行。出处
同一天,吉林省委书记、省政协主席在长春会见金华市委书记率领的代表团一行。
▸ 吉林面临汽车产业困境,汽车制造业增加值下降21%,汽车产量同比下降26%。未对上原文
▸ 吉林上半年GDP增速2.4%,位列全国倒数第三。出处
今年上半年,吉林GDP增速仅为2.4%,位列全国倒数。
▸ 长春市上半年GDP增长1.6%,第二产业增加值下降5.5%。出处
省会长春更不容乐观——上半年GDP为3803.58亿元,仅增长1.6%,其中第二产业增加值下降5.5%,规上工业增加值下降8%。
▸ 吉林汽车产量五年间锐减超100万辆,排名跌出全国前十。未对上原文
▸ 吉林新能源汽车产量占比12.6%,远低于全国47.5%的水平。出处
2025年,吉林新能源汽车产量仅18.36万辆,在全省汽车产量中占比12.6%,远低于47.5%的全国水平。
▸ 一汽与零跑合作范围扩展至十大领域,包括资本合作、新能源整车等。未对上原文
▸ 一汽以37.44亿元入股零跑汽车,持股约5%,成为其重要战略股东。出处
当天双方举行签约仪式,一汽股权以内资股增发方式入股零跑汽车,认购约7483万股内资股,交易金额约37.44亿元,交易完成后持股约5%,成为零跑汽车的重要战略股东。
AI 提炼要点
以上为 AI 自动提取的要点摘要,仅供快速了解,不代表本站立场
阅读原文 · 每日经济新闻
镜下逐句 · 这几句被判到了
站在舞台中央的,是“共和国汽车工业长子”中国一汽,与登顶新势力销冠的零跑汽车。
要知道,这家新势力车企“黑马”,2025年才首次实现全年度盈利,同年汽车交付新车59.7万台,登顶中国新势力品牌销量榜首。
本站不转载爬取稿全文,以上为按评论目的引用的句子,完整内容请读原文。
你也判一下:这篇写得客观吗?
先说你的判断,再看 AI 判了什么——我们不写谁对谁错。
你判
—
AI 判
—
两边不一样很正常——本站表述倾向抽检准确率
只有 56.5%,
AI 的判定不是标准答案。你的判断记在读者信号里,
与人工金标分开存放;是否纳入训练要等标注口径会定。
这篇稿子对你有价值吗?
一键投票即可;这是读者意见,不替代人工质量标注。
0 人投票,
0% 认为有价值