8月31日，A股上市公司2026年半年报披露收官。在需求放缓、价格竞争延续和成本压力上行的多重影响下，汽车产业链交出的并不是一份轻松的答卷。 乘联分会数据显示，2026年上半年汽车行业营业收入5.19万亿元，同比增长1.8%;利润总额1954亿元，同比下降20%;行业利润率仅为3.8%，明显低于同期下游工业企业6.5%的平均水平。收入微增、利润下滑，成为上半年汽车产业最鲜明的经营底色。 同样处于行业承压期，继峰股份上半年实现营业收入130.78亿元，同比增长24.28%;归母净利润3.65亿元，同比增长137.26%;综合毛利率升至15.58%，销售、管理和研发费用率同步下降。相较行业平均水平，其业绩改善更多由业务结构和经营效率驱动。 从半年报看，继峰股份上半年的增长并非由单一业务推动。座椅项目加快量产、格拉默利润持续释放、工业智能机器人进入工序训练，共同构成公司当前业绩和中长期发展的支撑。 座椅项目持续放量，增长韧性进一步增强 乘用车座椅业务是继峰股份上半年增长的主要来源。2026年上半年，该业务实现营业收入41.79亿元，同比增长110.62%。随着前期定点项目陆续...