历经近年新车价格倒挂、库存高企、盈利大幅缩水的行业阵痛，深陷生存泥沼的国内汽车经销商们开始走出低谷。 据不完全统计，截至目前，中升控股、和谐汽车、美东汽车、永达汽车、百得利控股等汽车经销商已悉数披露2026年半年报。纵观各家成绩单，上半年国内汽车经销行业整体景气度稳步修复，“扭亏减亏、盈利回暖”成为行业发展主线。 不过，在终端市场竞争白热化的行业背景下，汽车经销行业并未迎来全面复苏，行业仍处于阵痛转型、结构重塑的关键窗口期。传统“以新车销售为核心”的盈利模式失效，售后服务成为经销商核心盈利支柱，同时，渠道迭代、新能源布局则成为行业破局转型的重要方向。 整体扭亏减亏，售后成盈利支柱 “业绩修复”成为汽车经销商2026年半年报的主要特点。 财报显示，中升控股上半年业绩实现大幅回暖，报告期内实现收入约为630.22亿元，同比下滑18.5%；毛利总额为50.53亿元，同比增长20.0%，整体毛利率由上年同期的5.4%提升至8.0%；归属于母公司股东的利润约为1.11亿元，较2025年全年归母净利润亏损约16.73亿元而言，本期实现盈利。 图片来源：中升控股财报 今年上半年，...