极狐阿尔法T7将于9月16日上市 预售13.78万起 配华为乾崑辅助驾驶
汽车之家
2026-09-08 19:00
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车辆
极狐
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一句话总结
规则摘录 · 正文首句
[汽车之家资讯] 日前,我们获悉,极狐阿尔法T7将于9月16日上市,此前新车公布的预售补贴价格区间为13.78-17.48万元。
读原文 · 汽车之家 →
成分表
五个可核对的量,全部来自本篇已有的判定数据
信源数
1家
同一件事有几家不同来源报道过。≥3 家才够本站的「已核验」。
汽车之家
具名引用
0处
正文里点名到的信源(机构 / 人名 / 公告)。判决里没有这一项的老稿留空。
判决里这一项是空的——正文没点名到可核的信源。
情绪强度
0分
情绪化表述的扣分,0 = 没量到情绪词。
没有量到情绪词。
独有数字
—
本篇写了、同事件另一家没写的关键数字。不代表对方漏了,只是这篇多给了。
这篇没有这一项:它不在任何多源事件簇里(孤篇)。
正文重合
—
与同源最相似那篇的正文重合度。高不等于抄——同一场发布会出来的稿子,本来就会用同一批数字和同一段官方表述。
这篇没有这一项:它不在任何多源事件簇里(孤篇)。
100
四维健康度:越满越干净
规则判断仅供参考
当前结果由规则启发式评审生成。
为什么是这个分?(点开看判定依据)
满分 100,本文累计扣 0 分。
评分基于规则启发式生成,非人工,仅供参考。
这个分怎么自己复算
- 口径版本
- quality-rules-v1+3e8acca1e74a
- 原文指纹
- 486bb088db0c8d5613acb76af5060594…
- 判决方式
-
规则版 —— 逐位复现:同一条原文、同一个口径版本,
任何人都该跑出一模一样的四维扣分和总分。
- 复算命令
- python manage.py recompute_verdict 3679
这条命令不写库、不调模型、不联网:拿着这个仓库和那条原文就能跑。
口径参数表在 判定口径 页上,
和上面这个版本号是同一份。
说明与免责
本文的质量分与标注由公开报道与公开规则自动生成,仅呈现可复算的观测(词频、占比、时间分布、原文出处),每条均附原文链接可自行核对,
不构成对任何机构或个人的评价、定性或指控。自动判定会出错,结果仅供参考,请以原文与官方口径为准。
对这条记录有异议?我要申诉 →
这篇全文共 22 句 —— 逐句过检结果:
有据 8 句(36%)
营销 / 情绪词句 0 句(0%)
无据断言 0 句(0%)
中性 14 句
「有据」= 句中有具名信源或带单位的可核查数据;「无据断言」= 用了绝对化说法但整句既无信源也无数据。
自动判定会出错,这只是对句子用词的机器观测,不是对内容真伪的结论。
[汽车之家资讯] 日前,我们获悉,极狐阿尔法T7将于9月16日上市,此前新车公布的预售补贴价格区间为13.78-17.48万元。极狐阿尔法T7定位中大型SUV,提供增程、纯电两种动力版本,搭载华为乾崑ADS 5 Pro驾驶辅助系统与豆包大模型等智能配置。
外观方面,极狐阿尔法T7前脸采用贯穿式灯带,冰晶日行灯效果,分体式大灯组与左右导流槽组合在一起。车身侧面采用轿跑SUV车身结构,翼子板设置通风口并衔接双腰线设计,车窗框架、外后视镜、轮圈均采用熏黑处理。车身尺寸方面,长宽高分别为5020/1996/1685mm,轴距3040mm。车尾配备星环尾灯,同时搭载外置扰流板与尾部扩散器装置。
内饰方面,新车采用环抱式座舱布局,搭载17.3英寸3K分辨率中控屏,配备4nm工艺5G高算力芯片,接入豆包、阿里千问大模型。车辆配备全新三辐式多功能方向盘,支持一键BOOST模式,同时搭载1.1米宽全景PHUD抬头显示系统,可展示车速、时间日期、多媒体等车辆信息。
车内配备星轨木纹饰板,支持灯光点亮效果,氛围灯内置12星座光影模式。舒适性配置方面,副驾搭载零重力座椅,配备4D双感按摩功能,前排...
以上为正文摘要节选,完整内容请阅读原文
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就着这篇往下查
让 AI 智能体以本篇点到的车型为对象跑一次调查:自己定计划、逐个调工具,
过程和证据全程可见。结论是模型生成的,不保证可复算。
让 AI 查 极狐 阿尔法T →
你也判一下:这篇写得客观吗?
先说你的判断,再看 AI 判了什么——我们不写谁对谁错。
你判
—
AI 判
—
两边不一样很正常——本站表述倾向抽检准确率
只有 56.5%,
AI 的判定不是标准答案。你的判断记在读者信号里,
与人工金标分开存放;是否纳入训练要等标注口径会定。
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