近日,由寰球汽车集团与东风本田联合主办的“「寰球行见思想汇」穿越周期的‘质’胜之道”主题活动举办,行业专家与企业代表围绕汽车品质内核展开探讨,重新聚焦汽车作为耐用消费品的长期使用价值。 当下汽车行业产品迭代不断提速,新技术、新配置成为市场竞争的主要焦点。本次沙龙将讨论拉回到汽车本源问题:一辆车交到用户手中之前应当经历什么?哪些风险应当留在实验室?有哪些即便用户短期看不见,企业也必须坚持的投入? 活动现场,东风本田汽车有限公司执行副总经理曹东杰没有从品牌理念讲起,而是给出朴素答案,就是首先要把汽车当成“汽车”来看。他反复强调:“车是个耐用消费品”。 手机或许一两年就会更换,但绝大多数消费者购车,“会用10年、15年,那么在这种前提下面,我们怎么保障用户在长期使用的时候,给客户带来的这种价值还能一直维持住。”曹东杰表示,东风本田做车的出发点,就是立足于用户长期用车场景进行考量。 为兑现长期使用价值,东风本田设立了严苛的测试标准。例如,一个灯光开关要拨动12万次,一扇车门要完成6万次以上开合;整车还要经历商检耐久、恶路耐久、16万公里排放耐久,以及F8模式24万公里当量耐久验证...