[汽车之家行业] 问界的翅膀是真硬了，竟然要单飞？ 9月15日午后，赛力斯A股股价突然大跌，最大跌幅达到7.22%，最终收跌5.09%，市值缩水至791亿元，较2025年9月30日巅峰期跌去70%以上。港股更惨，收跌6.12%，只剩604亿港元。 股价突然大跌，原来是因为和华为的合作出现变化。 当天中午，就有媒体曝出，赛力斯与华为合作发生变化。待到收盘后，靴子正式落地！ 当日下午五点，问界发布公告，宣布将在鸿蒙智行合作框架下探索新模式，未来华为将采用轻资产的方式与赛力斯合作，产品、营销、销售、服务等方面将从华为主导，调整为赛力斯主导，华为赋能。 此外，问界品牌将专属专营。啥意思？就是问界要搞独立渠道卖车了。 随后，鸿蒙智行也发布公告称，确认将采用轻资产模式合作问界，并强调，这次调整不涉及其他四界，尊界、享界、智界、尚界仍然采用华为全流程主导的合作模式。 华为和赛力斯的新合作模式就是啥样？为啥要进行这样的调整？想作出改变难道只有问界一家？我们接着往下聊。 看完公告，相信很多人仍是懵的：到底什么叫“在鸿蒙智行合作框架下”？什么叫“赛力斯主导，华为赋能”？“专属专营”又...