预售13.59万起 最高续航660km 大众ID.AURA T6将于9月20日上市
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成分表
五个可核对的量,全部来自本篇已有的判定数据
信源数 2家
同一件事有几家不同来源报道过。≥3 家才够本站的「已核验」。
太平洋汽车汽车之家
具名引用 0处
正文里点名到的信源(机构 / 人名 / 公告)。判决里没有这一项的老稿留空。
判决里这一项是空的——正文没点名到可核的信源。
情绪强度 0分
情绪化表述的扣分,0 = 没量到情绪词。
没有量到情绪词。
独有数字 2个
正文重合 —
与同源最相似那篇的正文重合度。高不等于抄——同一场发布会出来的稿子,本来就会用同一批数字和同一段官方表述。
这篇没有这一项:它不在任何多源事件簇里(孤篇)。
当前结果由规则启发式评审生成。
为什么是这个分?(点开看判定依据)
满分 100,本文累计扣 0 分。
评分基于规则启发式生成,非人工,仅供参考。
这个分怎么自己复算
- 口径版本
- quality-rules-v1+3e8acca1e74a
- 原文指纹
- d03ea21a5ee2b4fa1394249b4d7cde71…
- 判决方式
- 规则版 —— 逐位复现:同一条原文、同一个口径版本, 任何人都该跑出一模一样的四维扣分和总分。
- 复算命令
- python manage.py recompute_verdict 4602
这条命令不写库、不调模型、不联网:拿着这个仓库和那条原文就能跑。 口径参数表在 判定口径 页上, 和上面这个版本号是同一份。
这篇全文共 14 句 —— 逐句过检结果:
有据 7 句(50%)
营销 / 情绪词句 0 句(0%)
无据断言 0 句(0%)
中性 7 句
「有据」= 句中有具名信源或带单位的可核查数据;「无据断言」= 用了绝对化说法但整句既无信源也无数据。 自动判定会出错,这只是对句子用词的机器观测,不是对内容真伪的结论。
[汽车之家资讯] 近日,我们从官方获悉,一汽-大众ID.AURA T6(参数|询价)将于9月20日上市。新车已于此前开启预售,共推出4款配置,预售价格区间为13.59-16.99万元。车辆定位为中型SUV,采用纯电动力系统,最高CLTC纯电续航里程660km。
外观方面,车辆采用家族式设计风格,封闭式前格栅搭配星环式贯穿灯带,中央辅以大众品牌LOGO,搭配下方窄条梯形进气口,让其有着不错的视觉精致感。同时,其前舱盖隆起多条筋线,搭配下方梯形进气口,适当增加车辆的肌肉感和运动气息。此外,车辆还将提供激光雷达可选。
车身侧面,该车采用半隐藏式车门把手,并配备亮黑色车窗饰条以及双五辐式轮圈造型(提供19英寸、20英寸两种规格轮圈可选),搭配深色车顶行李架,适当丰富视觉层次感。尾部方面,其采用贯穿式尾灯组,中央加入大众品牌LOGO与车头形成设计呼应。车身尺寸方面,车辆长宽高分别为4811/1879/1648mm,轴距为2836mm。
内饰方面,车辆配备10.25英寸液晶仪表+15.6英寸悬浮式中控屏+25.8英寸AR-HUD+4nm智舱芯片(算力约20TOPS)的组合,并有AI A...
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