盖世汽车讯 9月19日，2026泰达汽车论坛在天津开幕。在高端智见论坛上，中国长安汽车集团首席科学家，重庆长安汽车股份有限公司执行副总裁、智能汽车安全技术全国重点实验室主任张晓宇指出：“不安全、不信任仍然是用户对智能驾驶辅助技术的核心担忧。” 他认为，辅助驾驶的渗透率提升、使用率不足，本质是用户的信任问题。据悉，长安汽车在持续推进技术能力与信任体系双跃迁。解决用户信任问题，弥合信任剪刀差，跨越规模化落地门槛。 图片来源：泰达论坛 此外，数据驱动正在重构驾驶算法研发新范式。从规则驱动到数据驱动迁移，新范式带来的是行为方式的变化，实现复杂路况类人决策。 中国长安坚持做难而正确的事，实现自主科技之路。基于天枢大模型——一段式端到端多模交互大模型，可实现感知、视觉处理、运动控制、车身平衡、情感响应等高阶安全智能。 作为全国首批 L3 级自动驾驶落地单位，中国长安高管及专业团队累计在 45 个城市完成 100万公里道测试。截至9 月3日第六届科技生态大会，用户累计使用里程达15.39 亿公里，AEB主动避险触发1520次，挪车功能触发1243次。 张晓宇指出，智能汽车已成为资本...