9月29日上市 2.0T插混动力/外观焕新 2027款纵横G700官图发布
汽车之家
2026-09-24 19:00
9
车辆
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一句话总结
规则摘录 · 正文首句
[汽车之家新车官图] 日前,我们从官方获悉,2027款纵横G700(参数|询价)官图发布,并将于9月29日正式上市。
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成分表
五个可核对的量,全部来自本篇已有的判定数据
信源数
1家
同一件事有几家不同来源报道过。≥3 家才够本站的「已核验」。
汽车之家
具名引用
0处
正文里点名到的信源(机构 / 人名 / 公告)。判决里没有这一项的老稿留空。
判决里这一项是空的——正文没点名到可核的信源。
情绪强度
0分
情绪化表述的扣分,0 = 没量到情绪词。
没有量到情绪词。
独有数字
—
本篇写了、同事件另一家没写的关键数字。不代表对方漏了,只是这篇多给了。
这篇没有这一项:它不在任何多源事件簇里(孤篇)。
正文重合
—
与同源最相似那篇的正文重合度。高不等于抄——同一场发布会出来的稿子,本来就会用同一批数字和同一段官方表述。
这篇没有这一项:它不在任何多源事件簇里(孤篇)。
100
四维健康度:越满越干净
规则判断仅供参考
当前结果由规则启发式评审生成。
为什么是这个分?(点开看判定依据)
满分 100,本文累计扣 0 分。
评分基于规则启发式生成,非人工,仅供参考。
这个分怎么自己复算
- 口径版本
- quality-rules-v1+3e8acca1e74a
- 原文指纹
- cef37f490d8862e5ac89f397a5bbce79…
- 判决方式
-
规则版 —— 逐位复现:同一条原文、同一个口径版本,
任何人都该跑出一模一样的四维扣分和总分。
- 复算命令
- python manage.py recompute_verdict 5116
这条命令不写库、不调模型、不联网:拿着这个仓库和那条原文就能跑。
口径参数表在 判定口径 页上,
和上面这个版本号是同一份。
说明与免责
本文的质量分与标注由公开报道与公开规则自动生成,仅呈现可复算的观测(词频、占比、时间分布、原文出处),每条均附原文链接可自行核对,
不构成对任何机构或个人的评价、定性或指控。自动判定会出错,结果仅供参考,请以原文与官方口径为准。
对这条记录有异议?我要申诉 →
这篇全文共 12 句 —— 逐句过检结果:
有据 3 句(25%)
营销 / 情绪词句 0 句(0%)
无据断言 0 句(0%)
中性 9 句
「有据」= 句中有具名信源或带单位的可核查数据;「无据断言」= 用了绝对化说法但整句既无信源也无数据。
自动判定会出错,这只是对句子用词的机器观测,不是对内容真伪的结论。
[汽车之家新车官图] 日前,我们从官方获悉,2027款纵横G700(参数|询价)官图发布,并将于9月29日正式上市。车辆外观设计进行了升级,采用一体式前包围,看上去更具科技感和时尚感。动力上搭载2.0T插混系统,同时配备激光雷达与华为乾崑ADS智驾系统。
外观方面,2027纵横G700车头的改动非常大,整体设计风格从硬派越野转变成偏向城市科技风格。车辆弱化了粗犷的黑色保险杠,采用了全新车身一体色的保险杠,重点提升了高级感。车辆前格栅也进行优化,加入了镀铬装饰,前大灯进行黑化处理。此外,车辆顶部依旧会配备激光雷达。
车身侧面,新车重点换装更具高级感的轮圈。车型尺寸方面,长宽高分别为5198/2050/1956mm,轴距为2870mm,与现款车型保持一致,提供5座和6座版本。车辆尾部,尾灯进行了黑化处理,并换装全新的一体色后保险杠,尾标也进行了优化。
动力方面,根据此前工信部申报信息来看,新车搭载2.0T插电混动系统,发动机最大功率155kW,配备宁德时代三元锂电池组,最高时速180km/h,WLTC纯电续航116km、210km。(文/汽车之家 姚宇)
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先说你的判断,再看 AI 判了什么——我们不写谁对谁错。
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AI 判
—
两边不一样很正常——本站表述倾向抽检准确率
只有 56.5%,
AI 的判定不是标准答案。你的判断记在读者信号里,
与人工金标分开存放;是否纳入训练要等标注口径会定。
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