▸ 宝马8系于成都车展前夜正式上市，售价96.8~219.8万元未对上原文
▸ 宝马8系定位为家族旗舰跑车，第一代车型于1989年发布，停产于1999年，共销售30609辆
出处说到8系，资深宝马车迷并不陌生，其第一代车型于1989年法兰克福车展发布，定位为家族旗舰跑车，于1999年停产，10年间共销售了30609辆，虽然算不上业绩出色，但也可以让人接受。
▸ 宝马8系起售价比6系Gran Coupe贵11万元，预计6系将逐步退出中国市场
出处和第一代车型一样，此次上市的8系依然是为取代6系而生，在美国市场，6系已经退市，考虑到8系在国内市场售价为96.8万元起，比6系Gran Coupe的85.8万元贵11万元，和讯汽车认为6系会逐步退出中国市场。
▸ 宝马8系在美国市场起步价格为8.49万美元，在中国市场起步价格为93.8万元未对上原文
▸ 宝马8系配置方面，740Li领先型M运动套装相比840i四门轿跑车M运动套装多出多项配置
出处虽然840i的起步价格高于740Li，但配置方面确实后者更有优势，740Li领先型M运动套装相比840i四门轿跑车M运动套装多出了主动制动、高度可调空气悬挂、12.3英寸液晶仪表盘、后排座椅电动调节、转向辅助灯、后风挡遮阳帘等配置，840i四门轿跑车M运动套装的优势是可以提供前排座椅按摩、360度全景影像等，如果不是非常看重8系运动风格外观的消费者，那显然是740Li诱惑力要更大，因为它多出的配置更具含金量。
▸ 宝马840i四门轿跑车M运动套装四驱版售价为107.8万元，比两驱版高11万元
出处840i四门轿跑还有四驱版车型，售价为107.8万元，比两驱版高11万元，配置上多出了适时四驱系统、整体主动转向、内置行车记录仪等。
▸ 保时捷Panamera是宝马8系四门轿跑车的竞争对手，单车平均售价高于7系
出处除了7系之外，保时捷Panamera是宝马8系四门轿跑车无法回避的竞争对手，从业绩上看，Panamera已成功跻身大型豪华轿车市场销量前三，不少车型需要加选装件才能提现车，单车平均售价远远高于7系，这说明保时捷品牌在中国市场拥有较高认可度。
▸ 宝马8系面临奔驰AMG GT 50四门跑车等竞争对手
出处对于8系轿跑车而言，老对手奔驰的AMG GT 50四门跑车也是它需要面对的竞争对手，后者官方售价97.38万元，除了动力多出20kw之外，AMG GT
▸ 宝马6系今年1~7月总销量仅为115辆，保时捷911同期销量为1035辆
出处据媒体公布的终端上牌数显示，6系（不包括6系GT）今年1~7月总销量仅为115辆，保时捷911的同期销量为1035辆，是6系的近10倍。
▸ 宝马8系未来市场走势可能难以对品牌销量提升作出太大贡献，需考虑价格下探策略
出处展望8系未来市场走势，它很难对宝马品牌销量提升作出太大贡献，若想走量需要让价格门槛下探，效仿7系推出2.0T车型并把终端售价拉低至60万元区间是比较务实的选择。