售18.98万起/搭51.2kWh电池组 iCAR V27长续航版上市

两家报道的是同一件事。下面列的是各自正文里量到的关键数字，标了 只有这边有 的，是另一篇里没量到这个数—— 不代表对方说错了或瞒了什么，只是这一篇没写。

汽车之家 09-30 19:00 你在读的这篇

售18.98万起/搭51.2kWh电池组 iCAR V27长续航版上市

这一篇正文里没有量到白名单里的关键数字。没量到不等于没有——抽取靠规则，会漏。

爱卡汽车 09-30 19:01

纯电300km+女王副驾 2027款iCAR V27长续航版上市18.98万起-爱卡汽车

降价/优惠 57860元只有这边有

…和725km续航，四款车型下订享至高57860元权益。作者：爱卡汽车32026-09…

续航(CLTC) 300公里只有这边有

…航版搭载51.2kWh增程专用电池，CLTC纯电续航300公里，综合续航1300公里。51.2kW…

续航(未标口径) 1300公里只有这边有

…池，CLTC纯电续航300公里，综合续航1300公里。51.2kWh是目前同级别增程方盒…

这一对里，汽车之家 独有 0 个数字、爱卡汽车 独有 3 个。想知道哪个准，以两边的原文和官方口径为准——本站只负责把差异摆出来，不裁定谁对。

怎么挑的这一对：同事件里来源与本篇不同的稿子，每个来源取最早的一篇，再选独有数字最多的那篇——差得最多的那对才值得并排看。
为什么只比数字：形容词谁多谁少属于表述倾向，那在媒体档案里另有一套口径；这一页只比能核对的事实。数字由规则从正文抽取，会漏也会错，两边都给了原文链接，请以原文为准。
本站不转载爬取稿全文：上面每条只附抽取数字时的那一小段上下文。

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