盖世汽车讯 据日经新闻报道，受中东冲突推高油价影响，今年上半年，汽油动力车型在全球新车销量中的占比降至50%以下，更多消费者转向电动汽车。 图片来源：日经新闻 不含混动及其他电气化车型的汽油发动机汽车销量同比下滑10%，至2,025万辆；其在全球新车市场份额下降3个百分点，为49%。 短短五年间，该占比从2021年的73%大幅回落。这被认为是自20世纪20年代汽车开始普及以来，汽油车份额首次跌破50%。数据由Mobility Global提供，统计不含部分重型车辆。 美以袭击伊朗后，油价大幅飙升。随之上涨的汽油价格叠加燃油供应担忧，显著压制全球汽油车需求。中国市场汽油车销量下滑26%，欧洲下滑13%。 电动汽车凭借用车成本更低的优势，成为本轮市场变化的主要受益者。今年上半年，全球电动车销量增长12%，达687万辆，占全球新车总销量的17%，提升数个百分点，突破行业普遍认定的规模化普及临界点16%。 中国市场贡献全球电动车销量的一半；但自1月补贴退坡后，该国电动车销量小幅下降3%，至344万辆。北美市场电动车销量同样下滑15%，原因是美国政府缩减电动车激励政策。 电动...