在捷豹F-Pace的最后一批库存去年年底完全售罄后,捷豹的展厅已经空了快一年。 此后展厅灯光依旧明亮,工作人员仍在岗,唯独没有车可卖。 对一个拥有90年历史的品牌来说,这种安静不是体面,是危险。 所以,当Type 01在纽约正式亮相时,与其说这是一场新车发布会,不如说更像是一次公开的赌局揭盅。 捷豹几乎把过去全部清空,然后把筹码压在了这一款车上。Type 01卖得好不好,也直接决定这个品牌未来还有没有未来。 那么,Type 01的设计思路究竟是什么? 面对其他老牌豪华车企以及一众新势力的围堵,它又凭什么说服消费者买单? 从名字开始的改变 当你第一眼看到Type 01这个名字时,或许也会和我一样觉得有些过于平淡了。 但捷豹显然是故意的。 捷豹董事总经理格洛弗解释:“0”代表清零,象征零排放;“1”则代表新纪元的起点。 这套说辞听起来多少有点新势力发布会PPT的味道,但“Type”这个前缀的分量,却是实打实的。 从1951年勒芒夺冠的C-Type,到后来名声大噪的E-Type,再到刚刚停产的F-Type,捷豹历史上几乎所有值得记住的车,都用“Type”命名。 ...