重卡金九旺季未达预期 新能源重卡却持续反超柴油车型 【导语】2026年9月国内重卡销量环比小幅下滑，且清洁能源两品类环比与大盘保持一致，柴油重卡则逆势小幅增长。10月份，燃油经济性或继续制约柴油重卡及LNG重卡同比波动，在国内整体供需面变化不大的影响下，预计10月国内重卡市场大盘及细分品类波动趋势环比或不会出现较大变化。 金九旺季重卡未能收获增长 新能源重卡销量却连续第四个月超柴油重卡 据交强险实销口径统计，2026年9月份，国内重卡销量约5.6万辆，环比降低0.77%，同比下滑32.92%。在淡季遭遇同比“2连降”后，在金九“旺季”同样未能收获增长。卓创资讯分析认为，下游需求疲软令业者购车意愿低迷、能源价格高企压制传统车型以及去年同期以旧换新政策推高下的销量基数，是9月份重卡市场“旺季”特征未能显现的主要影响因素。 9月，三类主要重卡车型销量同比、环比涨跌互现，具体如下表。环比来看，仅柴油重卡销量逆势环比呈现0.42%的小幅上涨，新能源重卡环比虽小幅降低0.94%，但已连续第四个月销量超柴油重卡。同比来看，柴油及LNG车型与重卡大盘走势一致，同比均持续负增长，仅新能源车...