现款售12.99万起 深蓝SL03获首批L3级自动驾驶专用号牌
汽车之家
2026-10-22 19:00
4
车辆
深蓝
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一句话总结
规则摘录 · 正文首句
[汽车之家资讯] 10月22日,我们从深蓝汽车官方了解到,旗下中型轿车——深蓝SL03(参数|询价)获首批L3级自动驾驶专用号牌。
读原文 · 汽车之家 →
成分表
五个可核对的量,全部来自本篇已有的判定数据
信源数
1家
同一件事有几家不同来源报道过。≥3 家才够本站的「已核验」。
汽车之家
具名引用
0处
正文里点名到的信源(机构 / 人名 / 公告)。判决里没有这一项的老稿留空。
判决里这一项是空的——正文没点名到可核的信源。
情绪强度
0分
情绪化表述的扣分,0 = 没量到情绪词。
没有量到情绪词。
独有数字
—
本篇写了、同事件另一家没写的关键数字。不代表对方漏了,只是这篇多给了。
这篇没有这一项:它不在任何多源事件簇里(孤篇)。
正文重合
—
与同源最相似那篇的正文重合度。高不等于抄——同一场发布会出来的稿子,本来就会用同一批数字和同一段官方表述。
这篇没有这一项:它不在任何多源事件簇里(孤篇)。
100
四维健康度:越满越干净
规则判断仅供参考
当前结果由规则启发式评审生成。
为什么是这个分?(点开看判定依据)
满分 100,本文累计扣 0 分。
评分基于规则启发式生成,非人工,仅供参考。
这个分怎么自己复算
- 口径版本
- quality-rules-v1+ba22d7197cb5
- 原文指纹
- 16933acd9e7a479202d6845c4eacc137…
- 判决方式
-
规则版 —— 逐位复现:同一条原文、同一个口径版本,
任何人都该跑出一模一样的四维扣分和总分。
- 复算命令
- python manage.py recompute_verdict 6797
这条命令不写库、不调模型、不联网:拿着这个仓库和那条原文就能跑。
口径参数表在 判定口径 页上,
和上面这个版本号是同一份。
说明与免责
本文的质量分与标注由公开报道与公开规则自动生成,仅呈现可复算的观测(词频、占比、时间分布、原文出处),每条均附原文链接可自行核对,
不构成对任何机构或个人的评价、定性或指控。自动判定会出错,结果仅供参考,请以原文与官方口径为准。
对这条记录有异议?我要申诉 →
智驾话术检测
自动驾驶
(标题中)
依据:工信部 2025.4 装备工业一司会议:L2 级辅助驾驶系统不得使用"自动驾驶""无人驾驶"等宣传用语;GB 47955-2026《智能网联汽车 自动驾驶功能通用技术要求》2027.1.1 施行
这篇全文共 11 句 —— 逐句过检结果:
有据 8 句(73%)
营销 / 情绪词句 0 句(0%)
无据断言 0 句(0%)
中性 3 句
「有据」= 句中有具名信源或带单位的可核查数据;「无据断言」= 用了绝对化说法但整句既无信源也无数据。
自动判定会出错,这只是对句子用词的机器观测,不是对内容真伪的结论。
[汽车之家资讯] 10月22日,我们从深蓝汽车官方了解到,旗下中型轿车——深蓝SL03(参数|询价)获首批L3级自动驾驶专用号牌。作为了解,现款车型共有4款配置,售价区间为12.99-14.69万元。
简单回顾深蓝SL03,其采用封闭式前格栅,并配备狭长的大灯组,让其有着不错的视觉辨识度。尾部方面,其采用贯穿式尾灯组,并在两侧加入三瓣式灯组造型,搭配微微上翘的小鸭尾,运动感较强。尺寸方面,其长宽高分别为4820/1890/1480mm,轴距为2900mm。
同时,根据此前信息来看,其可以实现在交通拥堵环境下高速公路和城市快速路单车道内的自动驾驶功能(最高车速50km/h),目前该功能仅限在重庆市内环快速路、新内环快速路(高滩岩立交—赖家桥立交)及渝都大道(人和立交—机场立交)等路段开启。
动力方面,该车提供增程和纯电可选,前者搭载1.5L超级增程系统,发动机最大功率为95马力,后置单电机最大功率分别为238马力和218马力。电池方面,提供18.99千瓦时和28.39千瓦时磷酸铁锂电池组,对应CLTC纯电续航里程分别为140公里和220公里,综合续航1140公里和1200公里...
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就着这篇往下查
让 AI 智能体以本篇点到的车型为对象跑一次调查:自己定计划、逐个调工具,
过程和证据全程可见。结论是模型生成的,不保证可复算。
让 AI 查 深蓝 SL03 →
你也判一下:这篇写得客观吗?
先说你的判断,再看 AI 判了什么——我们不写谁对谁错。
你判
—
AI 判
—
两边不一样很正常——本站表述倾向抽检准确率
只有 56.5%,
AI 的判定不是标准答案。你的判断记在读者信号里,
与人工金标分开存放;是否纳入训练要等标注口径会定。
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