监管部门再对“速成车”表态。 10月22日，在2026世界智能网联汽车大会的政策法规论坛上，国家市场监督管理总局质量发展局二级巡视员李常青在题为《筑牢产业发展质量根基，共创智能网联汽车美好未来》的报告中表示，智能网联汽车正处于蓬勃发展的高光阶段，当产业从实验验证走向规模化应用，质量提升、质量安全的内涵和外延都在被重新定义。他强调，要统筹高质量发展和高水平安全，让优质安全成为中国智能网联汽车最亮眼的底色、最过硬的底盘。 李常青介绍，汽车产业是国民经济的重要支柱，是扩消费、稳投资、惠民生的重要领域。我国汽车产销量已连续17年稳居全球第一，新能源汽车连续11年领跑世界。今年1至9月，我国新能源汽车产销量分别完成1248.3万辆和1247.2万辆，同比分别增长11%和11.1%。总体判断，新能源汽车技术加速向纵深推进，智能化进入大规模落地关键期，产业链供应链自主可控能力持续增强，出海与全球化合作成为新的增长极。 李常青指出，智能网联汽车质量安全呈现三个新特征。一是风险形态从有形硬件扩展到无形软件，软件缺陷多发态势与软件迭代升级常态化相互叠加；二是缺陷特征从显性可复现转向无形、数字化...