10月21日，北京亦庄新石器工厂内，刚宣布完成近4亿美元E轮融资的新石器创始人兼CEO（首席执行官）余恩源身着标志性黑色文化衫，接受了包括《每日经济新闻》记者在内的媒体记者群访。面对镜头，这位刚刚创下年内自动驾驶领域最大单笔融资纪录的创业者，神情显得颇为轻松。 余恩源在现场透露，本轮原计划仅融2亿美元，最终因机构争相入局而超募一倍，更有投资方和他聊了通宵后决定入局。至此，新石器累计融资额突破百亿元。图片来源：每经记者 赵雯琪 摄 今年以来，无人配送车行业融资与入局热度持续攀升。10月上旬，获得顺丰多轮投资的白犀牛完成C2轮融资；今年2月，九识智能完成新一轮超3亿美元融资。原本忙于争夺乘用车智能驾驶订单的Momenta、轻舟智航、卓驭科技等公司，相继推出无人物流产品或解决方案；长安凯程、吉利远程、东风等整车企业也加入其中；京东物流、菜鸟、滴滴送货等掌握货源和客户的物流平台，则通过自研、投资或合作等方式参与竞争。 在余恩源看来，无人配送行业今年才真正进入“春秋时代”，玩家涌入、格局未定，未来三年行业最大的变量不是技术路线之争，而是安全与合规。 将这笔近4亿美元放在今年自动驾驶...