2027款极狐阿尔法S5预售12.18万起 外观、内饰、动力均升级
汽车之家
2026-10-23 19:00
5
车辆
北汽极狐
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一句话总结
规则摘录 · 正文首句
[汽车之家资讯] 10月23日,2027款极狐阿尔法S5正式开启预售,新车共推出3款车型,售价区间为12.18-14.48万元;下订可享价值18800元预售权益…
读原文 · 汽车之家 →
成分表
五个可核对的量,全部来自本篇已有的判定数据
信源数
2家
同一件事有几家不同来源报道过。≥3 家才够本站的「已核验」。
汽车之家爱卡汽车
具名引用
0处
正文里点名到的信源(机构 / 人名 / 公告)。判决里没有这一项的老稿留空。
判决里这一项是空的——正文没点名到可核的信源。
情绪强度
0分
情绪化表述的扣分,0 = 没量到情绪词。
没有量到情绪词。
独有数字
0个
本篇写了、同事件另一家没写的关键数字。不代表对方漏了,只是这篇多给了。
两家写到的关键数字一样,没有独有的。
正文重合
—
与同源最相似那篇的正文重合度。高不等于抄——同一场发布会出来的稿子,本来就会用同一批数字和同一段官方表述。
这篇没有这一项:它不在任何多源事件簇里(孤篇)。
100
四维健康度:越满越干净
规则判断仅供参考
当前结果由规则启发式评审生成。
为什么是这个分?(点开看判定依据)
满分 100,本文累计扣 0 分。
评分基于规则启发式生成,非人工,仅供参考。
这个分怎么自己复算
- 口径版本
- quality-rules-v1+ba22d7197cb5
- 原文指纹
- 858487a2f152a5640f4a0f72bdc3e575…
- 判决方式
-
规则版 —— 逐位复现:同一条原文、同一个口径版本,
任何人都该跑出一模一样的四维扣分和总分。
- 复算命令
- python manage.py recompute_verdict 6893
这条命令不写库、不调模型、不联网:拿着这个仓库和那条原文就能跑。
口径参数表在 判定口径 页上,
和上面这个版本号是同一份。
说明与免责
本文的质量分与标注由公开报道与公开规则自动生成,仅呈现可复算的观测(词频、占比、时间分布、原文出处),每条均附原文链接可自行核对,
不构成对任何机构或个人的评价、定性或指控。自动判定会出错,结果仅供参考,请以原文与官方口径为准。
对这条记录有异议?我要申诉 →
这篇全文共 11 句 —— 逐句过检结果:
有据 5 句(45%)
营销 / 情绪词句 0 句(0%)
无据断言 0 句(0%)
中性 6 句
「有据」= 句中有具名信源或带单位的可核查数据;「无据断言」= 用了绝对化说法但整句既无信源也无数据。
自动判定会出错,这只是对句子用词的机器观测,不是对内容真伪的结论。
[汽车之家资讯] 10月23日,2027款极狐阿尔法S5正式开启预售,新车共推出3款车型,售价区间为12.18-14.48万元;下订可享价值18800元预售权益,包括配置升级礼、无忧保障礼和尊享预售礼。新车针对外观、内饰、动力均有细节方面的提升,并加入激光雷达和前备厢等等。
作为回顾,2027款极狐阿尔法S5外观基本保持老款车型的设计,主要是针对细节进行调整,例如换装无边框式外后视镜、新增冠军红车和凝夜紫身配色以及车头增加148L前备厢等等,其中前备厢支持敲击开启与电吸盖板。尺寸方面,其长宽高分别为4886/1930/1480mm,轴距为2900mm,风阻系数0.1925;车头标配主动格栅,前轮配备四活塞刹车卡钳,车辆尾部配备主动升降电动扰流板。
车辆内饰提供赤焰棕、轻盈灰和能量黑三种主题,依旧搭载15.6英寸中控屏和68英寸AR-HUD,集成阿里千问与豆包双AI大模型。副驾驶席配备零重力座椅,且脚部拥有红外加热功能。此外,其车顶加入的192线激光雷达,并配备高通骁龙8775A舱驾一体芯片,搭载北汽元境智能辅助驾驶系统采用端到端4.0大模型,支持城区领航辅助、高速领航辅助、跨...
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同一件事,另一家怎么说
并排看两家各自量到的关键数字,标出只有一边写了的那些
对照阅读 →
就着这篇往下查
让 AI 智能体以本篇点到的车型为对象跑一次调查:自己定计划、逐个调工具,
过程和证据全程可见。结论是模型生成的,不保证可复算。
让 AI 查 极狐 阿尔法S →
你也判一下:这篇写得客观吗?
先说你的判断,再看 AI 判了什么——我们不写谁对谁错。
你判
—
AI 判
—
两边不一样很正常——本站表述倾向抽检准确率
只有 56.5%,
AI 的判定不是标准答案。你的判断记在读者信号里,
与人工金标分开存放;是否纳入训练要等标注口径会定。
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一键投票即可;这是读者意见,不替代人工质量标注。
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