证券时报记者 韩忠楠 10月23日，2026世界智能网联汽车大会在北京正式落下帷幕。大会闭幕式上集中发布四项重磅行业研究成果，同步开展产业合作项目展示与多轮签约活动，集中展现我国智能网联汽车产业从技术试验向商业化落地迈进的最新态势。与会行业专家、企业代表围绕技术路线、产业重构、行业治理、商业模式等关键议题达成诸多重要共识，为行业下一步发展划定方向。 清华大学教授、国家智能网联汽车创新中心首席科学家李克强指出，当前智能网联汽车智能化、网联化发展趋势已经不可逆转，产业已经取得阶段性发展成果，但要真正打造安全、可靠、高效的智能汽车产品，仍需直面多重现实挑战。 他特别强调，高级别自动驾驶无法依靠单车单一技术方案实现，必然走向网联式协同的发展路径，人工智能（AI）与网联化是产业前进的两大核心驱动力，而想要充分释放AI在汽车领域的价值，必须夯实行业基础设施，推进算力协同、数据标准协同建设，车路云一体化正是落地这一目标的重要实现路径。 同时他也提到，自动驾驶的标准判定需要兼顾功能、场景、责任三大要素，三者缺一不可，这也是产业实现商业闭环的重要基础。 中国汽车工程学会副秘书长、国家智能...