中国网汽车10月26日讯 在百万级豪华轿车的语境里，宝马 7 系一直是个 "非典型选手"：别人把全部筹码押在后排舒适，7 系却坚持 "坐得舒服，也要开得痛快"。这台宝马740Li 尊享型 M 运动套装，指导价 112.80 万元，正是这套思路的集中体现 —— 顶配行政配置打底，再用 M 运动套件给旗舰披上一层运动外衣。它到底是行政座驾，还是披着豪华外衣的驾驶者之车？一周试驾下来，答案逐渐清晰。 外观：大格栅与分体灯气场十足 换代后的 7 系造型极具话题性，巨型双肾格栅尺寸为历代之最，搭配 M 运动包围、前唇饰条与侧裙，攻击性比豪华套装明显更强。分体式灯组是家族标志性设计：上方细长日间行车灯勾勒轮廓，下方主灯组提供照明，辨识度拉满，只是审美上需要时间适应。 车身长度达到 5391mm，轴距 3215mm，侧面线条舒展修长，C 柱溜背过渡自然。隐藏式电动门把手保持了侧面完整性，标配电动吸合门，关门的厚重手感是旗舰仪式感的一部分。21 英寸双色 M 轮毂搭配前 255/40、后 285/35 的宽胎，姿态低趴有力；M 性能套件选装件还包含 M 后扰流板、黑色高光外装组件与黑色 M...