▸ 现款宝马i4将于2027年停产
出处[汽车之家资讯] 日前，我们从相关渠道获悉，现款宝马i4(参数|询价)将会在2027年正式停产，而全新一代宝马i4则将会在2028年发布，其将推出双门版和敞篷版车型。
▸ 全新一代宝马i4将于2028年发布
出处[汽车之家资讯] 日前，我们从相关渠道获悉，现款宝马i4(参数|询价)将会在2027年正式停产，而全新一代宝马i4则将会在2028年发布，其将推出双门版和敞篷版车型。
▸ 全新一代宝马i4将推出双门版和敞篷版车型
出处[汽车之家资讯] 日前，我们从相关渠道获悉，现款宝马i4(参数|询价)将会在2027年正式停产，而全新一代宝马i4则将会在2028年发布，其将推出双门版和敞篷版车型。
▸ 燃油版宝马4系有望与M4继续生产至2029年6月
出处值得一提的是，燃油版宝马4系有望与M4继续在丁格芬工厂生产至2029年6月，而4系Gran Coupe则计划生产至2028年6月。
▸ 4系Gran Coupe计划生产至2028年6月
出处值得一提的是，燃油版宝马4系有望与M4继续在丁格芬工厂生产至2029年6月，而4系Gran Coupe则计划生产至2028年6月。
▸ 全新一代宝马i4将在Neue Klasse平台生产
出处据悉，全新一代宝马i4将会在Neue Klasse平台生产，因此其外观、内饰以及动力系统预计也会与全新一代宝马i3看齐。
▸ 全新一代宝马i3将采用800V架构和宝马第六代eDrive技术
出处作为参考，全新i3将会采用800V架构并采用宝马第六代eDrive（Gen6）技术，双电机四驱版综合功率可达469马力，WLTP工况续航最高900km。
▸ 全新一代宝马i3双电机四驱版综合功率可达469马力
出处作为参考，全新i3将会采用800V架构并采用宝马第六代eDrive（Gen6）技术，双电机四驱版综合功率可达469马力，WLTP工况续航最高900km。
▸ 全新一代宝马i3WLTP工况续航最高900km
出处作为参考，全新i3将会采用800V架构并采用宝马第六代eDrive（Gen6）技术，双电机四驱版综合功率可达469马力，WLTP工况续航最高900km。
▸ 宝马计划通过延长4系生命周期来应对新能源市场的不确定性
出处至于燃油版4系，早期曾有传闻称宝马计划精简产品阵容，并将4系与8系合并，打造一款奔驰CLE同级别的竞品，不过宝马在2025年10月决定通过延长4系生命周期的方式来应对新能源市场的不确定性，而这也意味着我们还会迎来一次宝马4系家族的改款。