AUTOMOTIVE JOURNAL
埃安
证据不足「[汽车之家资讯] 日前，我们从官方获悉，广汽埃安Ray 7将于8月19日发布，新车将主打运动操控，同时将拥有高阶辅助驾驶系统」
这条还没经过人工复核。机器抽出来的承诺可能抽错边界、可能漏掉限定条件——
标出来是因为「我们还没核过」本身就是读者该知道的信息。
判定依据 仅证据检索 · 未过模型
判定走「证据检索 + 自然语言推理」：把承诺当作待验证的命题，
从本站收录的后续报道里检索相关段落，交给国产大模型逐条判断它支持 / 反驳 / 都算不上。
都算不上就是「证据不足」——不往「未兑现」那边靠。
未判定
2026-09-23
广汽非晶电驱效率99%全球第一 装车埃安RT/N60/i60
【太平洋汽车汽车动态】9月23日，非晶电驱两创融合论坛及合作成果发布会在东莞举办，本次活动由广汽集团、中国科学院东莞材料科学与技术研究所联合主办。会议邀请院士、政府代表、企业研发人员参会，围绕非晶合金材料在电驱领域的应用开展技术研讨。 现场展出2027款埃安RT、埃安N60、2027款埃安i60三台搭载非晶合金电驱的…
原文 ↗
【太平洋汽车汽车动态】9月23日，非晶电驱两创融合论坛及合作成果发布会在东莞举办，本次活动由广汽集团、中国科学院东莞材料科学与技术研究所联合主办。会议邀请院士、政府代表、企业研发人员参会，围绕非晶合金材料在电驱领域的应用开展技术研讨。 现场展出2027款埃安RT、埃安N60、2027款埃安i60三台搭载非晶合金电驱的…
未判定
2026-10-02
不牺牲性能，更强调精致奢华 阿斯顿·马丁DBX GT官图发布
[汽车之家新车官图] 日前，阿斯顿·马丁DBX(参数|询价) GT官图正式发布，该车是专为偏爱从容优雅而非运动锋芒、追求更高层次奢华体验的客户打造，在不以牺牲性能为代价的前提下，呈现真正的超豪华体验。 外观方面，其采用全新设计的双叶片式格栅，叶片提供亮色或暗色饰面，并延伸至两侧独立进气口，将日间行车灯整体融入其中，展…
原文 ↗
[汽车之家新车官图] 日前，阿斯顿·马丁DBX(参数|询价) GT官图正式发布，该车是专为偏爱从容优雅而非运动锋芒、追求更高层次奢华体验的客户打造，在不以牺牲性能为代价的前提下，呈现真正的超豪华体验。 外观方面，其采用全新设计的双叶片式格栅，叶片提供亮色或暗色饰面，并延伸至两侧独立进气口，将日间行车灯整体融入其中，展…
未判定
2026-10-01
车企9月销量集中公布！零跑再破10万辆，小米、小鹏超4万辆，蔚来、理想超3万辆
10月伊始，多家新能源汽车企业公布了“金九”销售或交付数据。 在造车新势力阵营中，零跑汽车依旧领先。数据显示，9月零跑汽车全球交付量约10.57万辆，同比增长59%，实现连续三个月月销超10万辆。 图片来源：零跑汽车官微 今年前9个月，零跑汽车海外累计出口超15万辆，欧洲销售与服务网点已突破1000家。为了后续增…
原文 ↗
10月伊始，多家新能源汽车企业公布了“金九”销售或交付数据。 在造车新势力阵营中，零跑汽车依旧领先。数据显示，9月零跑汽车全球交付量约10.57万辆，同比增长59%，实现连续三个月月销超10万辆。 图片来源：零跑汽车官微 今年前9个月，零跑汽车海外累计出口超15万辆，欧洲销售与服务网点已突破1000家。为了后续增…
未判定
2026-10-01
新能源车企“金九”成绩单出炉：零跑销量再破10万辆，小米今年内单月首超4万辆
10月伊始，多家新能源汽车企业公布了“金九”销售或交付数据。 在造车新势力阵营中，零跑汽车依旧领先。数据显示，9月零跑汽车全球交付量约10.57万辆，同比增长59%，实现连续三个月月销超10万辆。 图片来源：零跑汽车官微 今年前9个月，零跑汽车海外累计出口超15万辆，欧洲销售与服务网点已突破1000家。为了后续增…
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10月伊始，多家新能源汽车企业公布了“金九”销售或交付数据。 在造车新势力阵营中，零跑汽车依旧领先。数据显示，9月零跑汽车全球交付量约10.57万辆，同比增长59%，实现连续三个月月销超10万辆。 图片来源：零跑汽车官微 今年前9个月，零跑汽车海外累计出口超15万辆，欧洲销售与服务网点已突破1000家。为了后续增…
未判定
2026-09-30
路虎发布：纯电揽胜运动！续航609Km 动力媲美V8-爱卡汽车
9月30日，路虎正式发布纯电揽胜运动。这是揽胜运动车系20年来第一款纯电车型，也是继纯电揽胜之后，路虎电动化的第二块拼图。 动力是这台车最亮眼的地方。双电机可爆发出媲美P540 V8发动机的550匹峰值功率，850牛米则是揽胜运动车系史上最大扭矩，零百加速只需4.5秒。扭矩响应比纯电揽胜快50%，电车天生的低重心，配…
原文 ↗
9月30日，路虎正式发布纯电揽胜运动。这是揽胜运动车系20年来第一款纯电车型，也是继纯电揽胜之后，路虎电动化的第二块拼图。 动力是这台车最亮眼的地方。双电机可爆发出媲美P540 V8发动机的550匹峰值功率，850牛米则是揽胜运动车系史上最大扭矩，零百加速只需4.5秒。扭矩响应比纯电揽胜快50%，电车天生的低重心，配…
判定说明：判定模型不可用，仅召回证据未做判定