每篇稿件过五个工位 · 判定口径公开 · 判不准的说判不准
规则/统计生成 本报告由规则引擎 + 统计信号自动生成,不含模型直出的文本,仅供参考
舆情体检报告
路虎 卫士
规则/统计信号,结论标「疑似」,仅供参考——算法判断不下定论
查 路虎 的承诺兑现(2 条)→
舆情健康度:需留意
检测到 2 组同期多源集中报道(同一时段多家来源内容高度相似),建议交叉对比原文
18
报道总数
7
覆盖来源
84.4
平均质量分(n=18)
2
多源集中报道
同级参照 · 跟 50万以上 · 燃油 里有报道的 12 款比
(0 篇报道的车没有指标,不算进分母)
报道总数
18篇
同级第 96% · 同级均 5.5篇
高=被报道得多,只是关注度
覆盖来源
7家
同级第 96% · 同级均 2.8家
高=来源杂,便于交叉比对
平均质量分
84.4
同级第 8% · 同级均 92.4
高=这批报道写得更实
营销维度扣分占比
67%
同级第 92% · 同级均 30.3%
高=宣传口径的稿子占比大,该警惕
报道总数和覆盖来源不代表好坏——营销维度扣分的稿批量铺开时,这两个数也会一起涨。
只有质量分(绿)和营销扣分占比(红)标了方向。
比率类指标只统计报道数 ≥3 篇的车:只有 1 篇被扣分的稿时「占比」就是 100%,那是巧合不是画像。
同期多源集中报道检测
口径:同一事件在 ≤3 天内被 ≥2 家来源报道,且营销话术句占比 ≥50%。这是文本统计结果,不代表报道方之间存在协同
3 家来源 6 天内密集发布吹捧稿
3 家来源 · 5 篇 · 跨度 6.0 天 · 营销话术占比 83% · 情感一致性 0.661
反事实:怎样就不会触发
余量小
如果来源数从 3 减至 1(少 2 家),则不触发;如果营销维度扣分的篇数从 5 减至 2(少 3 篇),则不触发
接近阈值边界,轻微变化即可改变判定
08-16 13:43
汽车之家
圆梦!让你把“达喀尔拉力赛车”开上街?路虎卫士达喀尔版官图
08-19 07:00
第一电动
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08-21 09:49
汽车之家
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08-21 19:36
汽车之家
全新宝马iX3长轴距/大汉等近60款 2026成都车展重磅车汇总
2 家来源 3 天内密集发布吹捧稿
2 家来源 · 3 篇 · 跨度 2.0 天 · 营销话术占比 100% · 情感一致性 1.0
反事实:怎样就不会触发
余量小
如果来源数从 2 减至 1(少 1 家),则不触发;如果营销维度扣分的篇数从 3 减至 2(少 1 篇),则不触发
接近阈值边界,轻微变化即可改变判定
08-12 05:41
爱卡汽车
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08-12 15:14
汽车之家
“北京卫士”亮相倒计时 星钽5X/BJ40增程黑武士将于成都车展首发
媒体画像 —— 谁在报道、成色如何
汽车之家
第一电动
爱卡汽车
全体基线
轴:声量占比 / 平均质量分 / 客观稿率 / 信源具名率
虚线:后三轴为全体均值,声量轴为各家均分线
| 来源 | 报道数 | 平均质量分 | 营销扣分 | 标题夸张词 | 倾向偏移 |
|---|---|---|---|---|---|
| 汽车之家 | n=9 | 样本不足(n=9) | 5 | 0 | — |
| 第一电动 | n=3 | 样本不足(n=3) | 2 | 0 | — |
| 爱卡汽车 | n=2 | 样本不足(n=2) | 2 | 0 | — |
| 和讯汽车 | n=1 | 样本不足(n=1) | 1 | 0 | — |
| 太平洋汽车 | n=1 | 样本不足(n=1) | 1 | 0 | — |
| 新浪汽车 | n=1 | 样本不足(n=1) | 1 | 0 | — |
| 汽车之心 | n=1 | 样本不足(n=1) | 0 | 0 | — |
谈判弹药单
把已有公开记录整理成进店前核对清单;没有证据的项目保持空态。
避坑面 —— 召回 & 价格变动
该车型暂无召回记录
历史调价事件(路虎 卫士)
三年保值率
暂无公开数据—— 中国汽车流通协会 / 全国工商联汽车经销商商会保值率报告尚未覆盖该车型,不估算不编造