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调查 #41 已完成

理想 L9

创建: 2026-07-27 22:23 · 完成: 2026-07-27 22:24

调查报告

理想L9舆情健康，市场表现良好。 AI 生成

报道数 23 事件数 5 来源数 3

风险信号

疑似统一口径：无
异常来源：无

执行计划

1. search_news 2. media_profile

执行轨迹

审稿 1 第 1 轮全部通过
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结构化声明 (Claims) AI 生成

疑似 审稿通过
理想L9累计交付量突破300000台，位列中国全尺寸SUV市场第一。
证据: #133
反证
未找到反证（扫过 30 条候选新闻，未发现可反驳本结论的报道；这不等于本结论已被证实）
疑似 审稿通过
理想L9Livis订单破万。
证据: #383
反证
未找到反证（扫过 20 条候选新闻，未发现可反驳本结论的报道；本条是中性陈述，没有可被推翻的正/负面主张；这不等于本结论已被证实）
疑似 审稿通过
全新L9/L8首次大版本OTA即将上线，悬架高度升级为五档可调。
证据: #462
反证
未找到反证（扫过 20 条候选新闻，未发现可反驳本结论的报道；本条是中性陈述，没有可被推翻的正/负面主张；这不等于本结论已被证实）
疑似 审稿通过
新款理想L6上市，售价24.98万起，全面看齐全新理想L9。
证据: #204
反证
未找到反证（扫过 20 条候选新闻，未发现可反驳本结论的报道；本条是中性陈述，没有可被推翻的正/负面主张；这不等于本结论已被证实）
疑似 审稿通过
理想L9在哈萨克开启本地生产，售价约62.7万人民币。
证据: #36
反证
未找到反证（扫过 20 条候选新闻，未发现可反驳本结论的报道；本条是中性陈述，没有可被推翻的正/负面主张；这不等于本结论已被证实）

对这份报告下委托

它只认证据：要求它下证据够不着的定性，它会拒绝，并说明还缺哪一类证据；说不清要查什么，它会反问。

审稿争论记录 AI 生成

Critic 审稿人（国产大模型）逐条验证调查员的声明，打回不合格项要求重查。

第 1 轮审稿：全部通过
通过 理想L9累计交付量突破300000台，位列中国全尺寸SUV市场第一。
原因: 证据ID 133指向的新闻标题明确提到理想L9累计交付量突破300000台，与声明内容一致。
通过 理想L9Livis订单破万。
原因: 证据ID 383指向的新闻标题明确提到理想L9 Livis订单破万，与声明内容一致。
通过 全新L9/L8首次大版本OTA即将上线，悬架高度升级为五档可调。
原因: 证据ID 462指向的新闻标题明确提到全新L9/L8首次大版本OTA即将上线，悬架高度升级为五档可调，与声明内容一致。
通过 新款理想L6上市，售价24.98万起，全面看齐全新理想L9。
原因: 证据ID 204指向的新闻标题明确提到新款理想L6上市，售价24.98万起，与声明内容一致。
通过 理想L9在哈萨克开启本地生产，售价约62.7万人民币。
原因: 证据ID 36指向的新闻标题明确提到理想L9在哈萨克开启本地生产，售价约62.7万人民币，与声明内容一致。

证据快照

调查时冻结的引用新闻元数据（23 条）

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