▸ 宝马M3 EV量产版谍照曝光
出处[汽车之家海外谍照] 日前，宝马M3(参数|询价) EV量产版谍照曝光，新车是基于宝马新世代平台打造的纯电性能车，将于2027年首发。
▸ 新车基于宝马新世代平台打造
出处[汽车之家海外谍照] 日前，宝马M3(参数|询价) EV量产版谍照曝光，新车是基于宝马新世代平台打造的纯电性能车，将于2027年首发。
▸ 预计2027年首发
出处[汽车之家海外谍照] 日前，宝马M3(参数|询价) EV量产版谍照曝光，新车是基于宝马新世代平台打造的纯电性能车，将于2027年首发。
▸ 外观与宝马i3高度接近，M运动套件醒目
出处新车的整体轮廓和宝马i3高度接近，M运动套件十分醒目。
▸ 搭载独特前保险杠、大尺寸进气口、外扩包围
出处外观方面，新车搭载造型独特的前保险杠，大尺寸进气口搭配突出的前唇组件，两侧是外扩的包围区域。
▸ 配备开孔前盖、轻量化运动轮圈、高性能制动系统
出处此外新车还配备了开孔前盖，换装轻量化运动轮圈，搭配带青铜色卡钳的高性能制动系统，悬架也做了专门的运动化调低处理，车尾新增了小型鸭尾扰流板，后扩散器预留多组导风槽，保险杠两侧还配备了反光单元。
▸ 悬架调低处理，车尾新增小型鸭尾扰流板
出处此外新车还配备了开孔前盖，换装轻量化运动轮圈，搭配带青铜色卡钳的高性能制动系统，悬架也做了专门的运动化调低处理，车尾新增了小型鸭尾扰流板，后扩散器预留多组导风槽，保险杠两侧还配备了反光单元。
▸ 内饰谍照未捕捉，预计搭载全景iDrive系统、17.9英寸中控屏
出处内饰方面，目前谍照尚未捕捉到清晰画面，参考同平台i3的配置，新车预计将搭载全景iDrive系统、17.9英寸中控屏，同时配备M专属运动方向盘、桶形运动座椅等专属配置。
▸ 配备M专属运动方向盘、桶形运动座椅
出处内饰方面，目前谍照尚未捕捉到清晰画面，参考同平台i3的配置，新车预计将搭载全景iDrive系统、17.9英寸中控屏，同时配备M专属运动方向盘、桶形运动座椅等专属配置。
▸ 动力方面，搭载四电机四驱系统
出处动力方面，全新M3 EV将搭载四电机四驱系统，宝马官方表示这套架构将把驾控体验和赛道性能推到全新高度，目前官方尚未公布精准参数，坊间传闻其最大功率区间覆盖515kW到735kW，性能表现超过同级别AMG纯电C级的588kW水平。
▸ 驾控体验和赛道性能提升至新高度
出处动力方面，全新M3 EV将搭载四电机四驱系统，宝马官方表示这套架构将把驾控体验和赛道性能推到全新高度，目前官方尚未公布精准参数，坊间传闻其最大功率区间覆盖515kW到735kW，性能表现超过同级别AMG纯电C级的588kW水平。
▸ 最大功率区间515kW到735kW，性能超越同级别AMG纯电C级
出处动力方面，全新M3 EV将搭载四电机四驱系统，宝马官方表示这套架构将把驾控体验和赛道性能推到全新高度，目前官方尚未公布精准参数，坊间传闻其最大功率区间覆盖515kW到735kW，性能表现超过同级别AMG纯电C级的588kW水平。