车市大盘承压，即便销量破百万辆的上市车企面临的盈利压力也愈发突出。 8月28日晚，长安汽车（000625.SZ）发布半年报，上半年实现总营收656.34亿元，较去年同期的726.91亿元同比下滑9.71%；归母净利润8.17亿元，较去年同期的22.91亿元同比大幅下滑64.32%。 长安汽车财报指出，归属于上市公司股东的净利润变动主要因销量下降及汇兑收益减少影响，“扣除汇兑收益影响后，归属于上市公司股东的净利润同比增长12%”。 长安汽车7月发布的业绩预告就已披露，净利润同比下降除了受汇率波动产生汇兑损失外，还包括原材料价格上涨等因素。 今年以来，与新能源汽车有关的多项关键原材料、零部件成本大幅上涨，成为全行业共同的盈利拖累项。 其中，碳酸锂价格重归高位、铜价持续高位运行。AI算力需求大爆发挤占存储晶圆产能，导致车规级存储芯片供需失衡，价格暴涨。 全球化提速，海外销量、营收双增长 汽车行业总体承压已是行业共识。乘联会数据显示，2026年上半年，全国乘用车市场累计零售870.1万辆，同比下降20.2%；其中，新能源乘用车市场零售470.4万辆，同比下降14.0%。汽车...