[汽车之家行业] 准备买BBA的朋友,可别急着下单。 因为比亚迪要跟BBA火拼,比亚迪大家都知道啊,号称“价格屠夫”。 前脚刚发布的大唐,对标的是问界M9,还有理想L9,但是价格直接比他们便宜了十几万。据说预售阶段就拿到了15万的订单。 最近这次成都车展,发布的大汉,跟大唐一样,同样也是D级车,不过这次是轿车,对标的,是宝马7系(参数|询价)和奔驰S级,都是豪车。 市场都在等大汉跟BBA掰手腕,而BBA的操作,更是难以琢磨,做了件过去三十年从没做过的事:把旗舰车,第一次放到中国生产。 我们今天就透过成都车展,来聊聊汽车市场的权力游戏。 比亚迪挑战BBA? 今年汽车圈的压力,全都写在了热搜里。半年发布630款车,每卖10辆有6辆是新能源,整体销量比去年少了两成,为了提升销量开始造速成车。 竞争越来越大,120多个品牌挤到成都车展,而这中间比亚迪还是最豪横的那个,又又又包了整整一个展馆。 毕竟人家去年卖了460多万辆,成了中国销冠,迈进全球车圈第五。但王冠下面藏着尴尬:20万以下,秦、宋、元长期霸榜;30万以上,卖得最好的腾势D9,前七个月只卖了三万五,比去年同期少...