AUTOMOTIVE JOURNAL
大众
ID.4
在册 2 / 6 项记录
1/13
报道扣分
12
承诺待验证
报道 1/13 篇营销维度扣分
车身尺寸
「ID.4」不是一款车,是一个车系——底下有
2 款各自不同大小的车。
ID.4 CROZZ(一汽)
4592×1852×1629
轴距 2765
ID.4 X(上汽)
4612×1852×1640
轴距 2765
最长和最短的两款车长差 20mm。南北大众各一版:车长差 20mm、车高差 11mm,轴距相同。
挑一款进 3D 对比 →
调价追踪
暂无记录:这台车还没有价格事件进台账,算不出指导价变动
报道构成
已评分的 13 篇报道来自 4 家来源,其中 1 篇营销维度扣分(8%)
查
已评分报道
13 篇
本站收录并完成质量判定的、正文或标题里提到这台车的报道,一篇一行(含对比稿、行业稿这类并列提及,不只是专写它的)。其中 1 篇在营销这一维扣分到贴标阈值——标的是稿件不是媒体。
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13 篇
已评分报道
4 家
来源数
1 篇 / 8%
营销维度扣分
口径:「营销维度扣分」指本站评分时营销这一维的扣分达到贴标阈值(规则口径量到营销词密度超标,或 AI 主编判读后扣分到阈值),是对单篇稿件的文本统计,不是对来源媒体的评价——本站不给媒体排名、不给媒体打分。
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车企承诺
大众在档承诺 12 条:已兑现 0 条、未兑现 0 条、证据不足 12 条
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在档承诺
12 条
进账本要有原文链接、明确期限、人工复核三样。「证据不足」是我们还没检索到足以判定的公开证据(含尚未到期的),不计入「未兑现」——沉默不等于违约。
- 2026-10-21 与众:[汽车之家资讯] 10月21日,我们从官方获悉,大众安徽与众09将于10月24日上市,预售价区间19.99-24.99万元 证据不足
- 2026-10-12 上汽大众宣布,ID.ERA 5X将于11月正式上市,此前9月中旬已开启100元盲订 证据不足
- 2026-09-21 与众:[汽车之家资讯] 近日,我们从官方获悉,大众安徽与众09(参数|询价)将于9月24日开启预售 证据不足
- 2026-09-16 ID.3:[汽车之家新车官图] 9月16日,我们从官方获悉,值此GTI诞生50周年之际,全新大众ID.3(参数|询价) GTI官图正式发布,这是大众量产史上动力最强的一款GTI车型,预计新车将于2027年初开启预售 证据不足
- 2026-09-11 预售13.59万起 一汽-大众ID.AURA T6将于9月20日上市 证据不足
- 2026-09-11 将于9月14日发布 大众发布全新概念车预告图 探索能效极限 证据不足
- 2026-09-02 与众:[汽车之家资讯] 日前,我们从官方获悉,大众与众08(参数|询价)猎影版将于9月12日上市,此前,新车已开启预售,预售价23万元 证据不足
- 2026-08-10 此次ID. ERA 5S是上汽大众ID. ERA家族首款轿车,预售限时权益价11.59万至14.59万元,将于8月21日成都车展正式上市 证据不足
- 2026-08-07 将于8月10日首发亮相 全新大众Atlas Cross Sport预告图 证据不足
- 2026-08-07 [汽车之家资讯] 日前,我们从上汽大众官方获悉,大众ID. ERA 5S将于8月11日开启预售 证据不足
- 2026-04-29 与众:与众07是金标大众家族的首款轿车,将于5月正式上市 证据不足
- 2019-06-14 POLO:按照上汽大众的规划,于4月北京车展发布的新POLO PLUS将于6月18日正式上市,作为合资小型车市场的标杆车型,它也受到了很多年轻消费者的关注 证据不足
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已兑现
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未兑现
12 条
证据不足
口径:「证据不足」=我们还没有检索到足以判定的公开证据(含尚未到期的),不等于没兑现——沉默不等于违约,所以它不计入「未兑现」。
逐条看原文与判定依据 →
召回记录
暂无记录:本站收录的召回公告里未见这台车——这只说明我们没收到,以市监总局公告为准
在体检报告里看避坑面 →
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