▸ 捷尼赛思2027款G70将取消3.3T V6高性能动力
出处日前，据海外媒体报道，2027款捷尼赛思G70(参数|询价)大概率将取消车迷熟知的3.3T V6高性能动力，整车仅保留2.5T四缸涡轮增压作为唯一动力选择。
▸ 2027款G70将仅保留2.5T四缸涡轮增压作为唯一动力选择
出处日前，据海外媒体报道，2027款捷尼赛思G70(参数|询价)大概率将取消车迷熟知的3.3T V6高性能动力，整车仅保留2.5T四缸涡轮增压作为唯一动力选择。
▸ 3.3T V6版本原厂最大365马力、峰值509N・m
出处其中代号3.3T V6版本，是整个车系的性能标杆，原厂最大365马力、峰值509N・m，高配可变排气版本小幅提升输出，直接对标宝马M340i、奔驰C 43等德系高性能中型轿车。
▸ 2.5T涡轮增压四缸发动机最大输出300马力，峰值扭矩421N・m
出处在V6版本退出之后，2027款G70将换装2.5T涡轮增压四缸发动机，最大输出300马力，峰值扭矩421N・m。
▸ 2027款G70可能是该运动轿车的最后一个销售年
出处如果传言属实，2027款车型将是这台运动轿车的最后一个销售年，后续品牌是否会推出继任车型，目前暂无确切消息。
▸ 后续品牌是否会推出继任车型暂无确切消息
出处如果传言属实，2027款车型将是这台运动轿车的最后一个销售年，后续品牌是否会推出继任车型，目前暂无确切消息。