9城1野方盒子新标准 2026成都车展专访深蓝汽车品牌总经理 房楠
太平洋汽车
2026-08-27 08:03
2
车辆
深蓝长安
太平洋汽车 媒体档案
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近 180 天 155 篇
营销维度扣分 88/n=189 篇
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一句话总结
规则摘录 · 正文首句
主持人：太平洋汽车很高兴来到了深蓝的展台，可以采访到深蓝汽车品牌总经理房楠，房总你好。
读原文 · 太平洋汽车 →
成分表
五个可核对的量，全部来自本篇已有的判定数据
信源数
—
同一件事有几家不同来源报道过。≥3 家才够本站的「已核验」。
这篇没有这一项：它不在任何多源事件簇里（孤篇）。
具名引用
0处
正文里点名到的信源（机构 / 人名 / 公告）。判决里没有这一项的老稿留空。
判决里这一项是空的——正文没点名到可核的信源。
情绪强度
0分
独有数字
—
本篇写了、同事件另一家没写的关键数字。不代表对方漏了，只是这篇多给了。
这篇没有这一项：它不在任何多源事件簇里（孤篇）。
正文重合
—
与同源最相似那篇的正文重合度。高不等于抄——同一场发布会出来的稿子，本来就会用同一批数字和同一段官方表述。
这篇没有这一项：它不在任何多源事件簇里（孤篇）。
85
四维健康度：越满越干净
AI 判断仅供参考
为什么是这个分？（点开看判定依据）
第二层证据：规则命中（词表逐词可复算）
营销维度扣分 −15
信源检查：
✗ 无具名信源
证据：“主持人：太平洋汽车很高兴来到了深蓝的展台，可以采访到深蓝汽车品牌总经理房楠，房总你好。
房楠：主持人你好。
主持人：今年”
正面证据 0/3 · 本文上限 85 分
满分不是默认值，是挣来的：每拿出一条可核的正面证据，上限抬 5 分。
✗ 具名信源 · 还差：正文有具名信源（姓名/职务/署名机构）
✗ 信源多元 · 还差：至少两个不同信源主体，不是一家之言
✗ 数字有出处 · 还差：关键数字写明了出处
满分 100，本文累计扣 15 分。
评分由 AI 主编依据新闻专业主义进行评审，仅供参考。
这个分怎么自己复算
- 口径版本
- quality-rules-v1+3e8acca1e74a
- 原文指纹
- f8b7bb871138b34a9e11cf0338c6874a…
- 判决方式
-
AI 主编 v4
—— 只保证数字自洽、证据可查：大模型不承诺同输入同输出，
所以这一档不说「跑一遍得同一个分」。
- 复算命令
- python manage.py recompute_verdict 2962
这条命令不写库、不调模型、不联网：拿着这个仓库和那条原文就能跑。
口径参数表在 判定口径 页上，
和上面这个版本号是同一份。
说明与免责
本文的质量分与标注由公开报道与公开规则自动生成，仅呈现可复算的观测（词频、占比、时间分布、原文出处），每条均附原文链接可自行核对，
不构成对任何机构或个人的评价、定性或指控。自动判定会出错，结果仅供参考，请以原文与官方口径为准。
对这条记录有异议？我要申诉 →
这篇全文共 56 句 —— 逐句过检结果：
有据 5 句（9%）
营销 / 情绪词句 0 句（0%）
无据断言 6 句（11%）
中性 45 句
「有据」= 句中有具名信源或带单位的可核查数据；「无据断言」= 用了绝对化说法但整句既无信源也无数据。
自动判定会出错，这只是对句子用词的机器观测，不是对内容真伪的结论。
▸ 深蓝汽车品牌总经理房楠接受太平洋汽车专访未对上原文
▸ 深蓝汽车1-7月销量稳住，同比小幅增长未对上原文
▸ 深蓝汽车全系产品进行纯电长续航结构调整，长续航500公里以上出处
房楠：1-7月我们深蓝还是稳住了，跟去年同期相比有小幅的增长，这是得益于深蓝在产品结构、节奏以及全球化的部署，今年三月份的时候深蓝汽车全系产品都进行了纯电长续航结构调整，像我们的深蓝S05、深蓝L06都是在纯电上面做了长续航500公里以上的布局。
▸ 深蓝S07搭载华为乾崑舱内激光版本，首个将华为智驾带到15万级产品出处
第二就是我们在产品力上面，还是不断地做迭代，像我们的深蓝S07在今年四月份就搭载了华为乾崑的舱内激光版本，也是首个把华为智驾带到15万级的产品。
▸ 深蓝L06与京东联合推广，强化运动轿跑属性，搭载磁流变悬架出处
不仅如此，上半年深蓝L06还和京东做了联合推广工作，更强化了深蓝L06运动轿跑的属性。
▸ 深蓝汽车全球布局，深蓝S05已售至全球100多个国家未对上原文
▸ 深蓝汽车今年销量目标40万辆，上半年规模3万及以上未对上原文
▸ 深蓝汽车持续迭代产品，包括深蓝G318、深蓝L06、深蓝L07、深蓝S07、深蓝S09出处
房楠：我们今年还是要全年顶着40万目标的销量去，我们从三月份一直到七月份，基本上规模都是在3万及以上的水平，行业里也有一个说法，3万是评判新能源销量的金指标，我们下半年首先第一个，就是在产品上面，我们有更新的布局，像刚才发的全新深蓝G318，另外我们的深蓝L06也会有款型的迭代，包括我们的深蓝L07、深蓝S07这些产品以及深蓝S09都会做进一步迭代，主要是在智能化上面做进步提升。
▸ 深蓝汽车开展终端店效倍增计划，提升营销服务水平出处
我们今年六月份就深度开展了终端店效倍增计划，就是希望能够通过好的营销服务水平，去给消费者带来更好的购买和服务体验。
▸ 深蓝汽车搭载天枢领航智能驾驶系统未对上原文
▸ 深蓝汽车认为方盒子车型满足多功能形态，满足日常通勤和诗和远方需求未对上原文
AI 提炼要点
以上为 AI 自动提取的要点摘要，仅供快速了解，不代表本站立场
阅读原文 · 太平洋汽车
镜下逐句 · 这几句被判到了
因为这款车非常受年轻人的喜欢，它不仅有非常运动的颜值，还是同级产品里面唯一搭载了磁流变悬架，让轿车在有速度与激情的同时还有非常好的操控稳定性。
房楠：是这样，我们讲的年轻化有两个维度，第一个是我们真的给年轻用户群体提供了第一台让他选择的车，比如说深蓝S05和深蓝L06，这两款都是非常多首购用户的第一个选择。
第二个，我们打的是年轻态，比如说我们的G318还有S09这些产品，其实是增购用户比较多，但我们是赋予了它们非常尝鲜的科技属性，像华为乾崑智驾等前沿技术，让这个细分市场的用户能够快速体验到科技带来的尝鲜感，这也是我们秉承的科技平权理念，所以这是我们去给有一定购买力的消费者，在年轻态上提供的内容，所以这是我们深蓝要做的年轻，但是我们更重要的内核是希望通过技术上的科技平权，让大家用一个比较实惠的价格，就能够买到一款非常智能化、好用的车。
房楠：对，唯一一个。
房楠：其实这个我理解都应该属于安全范畴，我们知道造车一定要考虑主动安全和被动安全。
就是我们一定要保证被动安全的硬件稳定性，在主动安全上，就是刚才提到了，我们考虑用智能驾驶等等这些东西，尽量减少一些像擦刮或者是突发事件的碰撞，比如说鬼探头等等这些场景。
本站不转载爬取稿全文，以上为按评论目的引用的句子，完整内容请读原文。
本文提到的车 · 按真实尺寸等比
比大小 →
就着这篇往下查
让 AI 智能体以本篇点到的车型为对象跑一次调查：自己定计划、逐个调工具，
过程和证据全程可见。结论是模型生成的，不保证可复算。
你也判一下：这篇写得客观吗？
先说你的判断，再看 AI 判了什么——我们不写谁对谁错。
你判
—
AI 判
—
两边不一样很正常——本站表述倾向抽检准确率
只有 56.5%，
AI 的判定不是标准答案。你的判断记在读者信号里，
与人工金标分开存放；是否纳入训练要等标注口径会定。
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一键投票即可；这是读者意见，不替代人工质量标注。
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