10月15日,特斯拉在美国得克萨斯州SpaceX测试场发布了第二代Roadster。这款被特斯拉创始人马斯克称为“人类驾驶时代最后的巅峰之作”的电动跑车,完成了倒挂坡道、空中翻滚、飞越车队等一系列令人瞠目结舌的特技动作。 从发布的视频来看,Roadster当前的“飞行”时间较短,但其性能指标依然值得关注:极速400公里级别、轮上扭矩达10000牛·米。这意味着,一套能扛住极端工况的制动系统,成了飞行汽车能否真正“飞起来”的关键瓶颈之一。对此,行业知情人士向《每日经济新闻》记者(以下简称每经记者)分析认为,碳陶制动盘大概率会出现在Roadster的配置清单中。 这也让碳陶制动盘这条原本低调的赛道开始升温——过去,布雷博等海外巨头长期垄断全球市场,眼下,国内企业正加速突围。据公开信息梳理,A股市场中已有金博股份、长华集团、北摩高科、奥福科技等多家公司布局碳陶制动盘领域,分别从整盘制造、金属零部件配套等不同路径切入,试图在这片尚处“0到1”阶段的蓝海市场中占据一席之地。 特斯拉“飞”起来了碳陶盘为何成为理想选择? 碳陶制动盘,全称为碳纤维增强陶瓷基复合材料制动盘,是碳纤维增强体...